台灣碳權交易所於今年8月正式成立，淨零碳排成為企業現在最熱門話題。擁有全台最多交通數據、長期以來服務全台八成以上交通運具的悠遊卡公司，推出「企業員工通勤碳排統計數據服務」，並於今年率先進行悠遊卡公司員工通勤碳排調查，8月份平均碳足跡為每人28.86公斤，相較搭乘汽車減碳量，每人平均減碳28.21公斤。
日期：2023-09-15
IC 通路大廠文曄 (3036-TW) 今 (14) 日召開重訊記者會，宣布以 38 億美元現金收購加拿大 IC 通路商 Future Electronics Inc. 100% 股權，折合新台幣約 1212 億元，攜手啟動全球布局，服務全球上下游客戶，預計 2024 年上半年完成交割。
日期：2023-09-14
過去一年，是財富管理市場充滿挑戰的一年，如何將人工智慧和大數據運用於各種金融場景，精準提供全方位方案，成為第十七屆「財富管理銀行暨證券評鑑」最重要的核心價值。
日期：2023-09-13
科技大亨孫正義以奇幻的財務操作，創造晶片設計大廠安謀股票上市盛宴。在風光敲鑼、股價上漲的背後，卻是極為複雜辛酸的故事。
日期：2023-09-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-09-10
在媒體業工作42年，動腦雜誌前社長王彩雲最常說的一句話是：「如果有人說，有別的工作比我在動腦，特別是編輯的工作更有趣，那我未免也太沒面子了！」對這個熱愛天天動腦的優秀女性，老天卻開了一個大玩笑。在2017年、王彩雲64歲時，被診斷出額顳葉失智症，動腦雜誌發行人吳進生談起自己結髮46年的妻子，自責地反省：「為什麼我沒有早點察覺呢？」
日期：2023-09-07
（今周刊1394）資本市場風起雲湧，也有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明，未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」，不論是獲利較佳的板塊族群，或是生機盎然的趨勢產業，讓投資人按圖索驥，領先布局新方向。
日期：2023-09-06
有「無人機國家隊長」外號的經緯航太董事長羅正方表示，隨著國際局勢逐漸轉變對台灣有利，同情台灣的歐洲國家增加，特別是東歐國家，如今正是台灣聯合價值相近盟友、共同發展無人機技術，建立台灣自有軍用及商用無人機技術的機遇期。他指出，從波蘭、捷克、立陶宛到土耳其，都有興趣與台灣在無人機技術合作，而預定本月中登場的台北國際航太展，更將首次見到台灣與法國，以及台灣與土耳其共同開發的軍用無人機。「這次航太展是要證明，我們不是井底之蛙，要快速連結國際上的盟軍，展現（台灣在無人機的）國際面貌及未來想像。」
日期：2023-09-05
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日期：2023-09-02
護國群山的探求：創新技術與核心競爭力昨天財訊雙週刊舉辦了一場論壇，探討護國群山，我坐在台下聆聽雲達總經理楊麒令對AI發展及趨勢，應用的新未來，徬彿上了一堂課。一起參加與談的有中鋼董事長翁朝棟，穩懋半導體董事長陳進財及國喬石化總經理曾嘉雄⋯⋯
日期：2023-08-31
