東和鋼鐵（2006）於周一（19日）晚間宣布，榮譽董事長侯貞雄於18日辭世，享壽86歲。侯貞雄有「鋼鐵才子」的美譽，1970年代把父親侯金堆的拆船王國，轉型為今天的東和鋼鐵公司，是全台灣鋼筋及型鋼的龍頭廠，近年更跨足風力發電及環保等領域，使東鋼成為多角化經營的企業集團。他也以父親之名成立「侯金堆先生文教基金會」，獎勵傑出的基礎科學及技術人才，多次捐贈鉅資及鋼鐵給多所學校，並協助921震災後重建。2010年，侯貞雄更捐款2億台幣給國立清華大學成立「侯金堆講座」，創下清大建校以來個人捐款的最高金額。更特別的是，當1979年美國與中華民國斷交，台灣國際處境風雨飄搖之際，侯貞雄等「六壯士」曾積極奔走，在幕後催生了美國《台灣關係法》，他也因此成為台灣第一位獲得艾森豪獎的企業家。
日期：2024-08-19
重電股是今年台股在科技股之外的一匹大黑馬，即使經歷過去一個多月來的市場大修正，重電股股王華城（1519）截至上周五（16日），今年以來股價依然飆升124%！老牌重電股士電（1503）同期漲幅也高達87%，中興電（1513）漲幅也接近48%。不僅如此，重電設備在全球市場持續供不應求，因為AI大潮帶來的龐大電力需求，成為各國電力建設的重要推手，而台灣得以在這波重電浪潮脫穎而出，成為科技產業以外的台灣之光，原來背後與這位73歲的「庄腳囝仔」大有關係。他就是前行政院副院長，現任總統府資政的沈榮津。
日期：2024-08-19
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
(今周刊1443)「台電電網韌性計畫，原本是十年完成，我說不行！現在要用四年的時間把它做好。」經濟部長郭智輝日前接受網路節目專訪時，大膽喊話，要加速電網計畫，更要求台電提出跳電盤點報告，優先改善風險熱區。
日期：2024-08-14
搶攻6百億元烘焙商機，全聯自2019年起攜手日本H2O Retailing株式會社成立全聯阪急麵包，看他們如何在5年內重新分配台灣烘焙市場，帶領公司轉虧為盈。
日期：2024-08-14
遭遇職場霸凌，這樣做真是不可取！有名女子任職1家化工廠，卻因自認受到同事排擠，被主管否定工作表現，覺得在辦公室受到欺負，冒名購買高度致癌的核酸染劑「溴化乙錠」，稀釋後擦在主管桌面，再以相同手法報復另一名同事，在下手前被抓包，女方雖被依傷害起訴，法院審理期間考量到她與主管和解，最後判決不受理。其實，依職業安全衛生法第6條第2項第3款及職業安全衛生設施規則第 324 條之 3 規定，雇主為預防勞工於執行職務，因他人行為致遭受身體或精神上不法侵害，應採取預防措施，建構不法侵害行為規範，亦即俗稱之職場霸凌防制責任。若雇主未對員工盡保護責任，員工可向主管機關進一步檢舉，主管機關調查屬實者，得依同法第45條規定，處事業單位新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰。員工若因此身心受創，亦可依勞工職業災害保險及保護法第91條、民法第184、185條規定，請求實施職場霸凌行為的主管、同事個人及雇主公司連帶負損害賠償責任。
日期：2024-08-13
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-08-11
護國神山台積電(2330)7月營收報喜！昨（9）日公布7月自結合併營收2569.53億元，月增23.61％、年增44.67％，刷新歷史新高紀錄，但美國廠投產進度卻是一波三折，美媒最新報導，美台文化衝突持續、對手英特爾搶人與川普政治威脅等3大挑戰，在在墊高明年投產的難度。
日期：2024-08-10
