聯華食品70歲了！國內知名食品業聯華食品超過一甲子的努力，從最初草創的貿易行，變身近百億元的食品集團，卻仍一本初心，維持當初對品質的堅持，世界在科技、局勢、疫情的巨變下，不少企業被淘汰，聯華食品跨越70周年，更在近年來快速成長，持續前進。
日期：2022-03-24
今（22）日晟德（4123）董事會決議通過盈餘分配案，擬配發股利4元，其中現金股利2.5元及股票股利1.5元，加碼回饋並感謝股東長期以來的支持。2021年全年稅後淨利18億元，每股盈餘3.6元，2022年年初投資回收款已逾新台幣80億。
日期：2022-03-22
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-20
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日期：2022-03-20
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日期：2022-03-19
長榮（2603）3/15召開法說會之後，在下午17時許，又舉行重大訊息記者會，宣布將減資6成、相當於每股減資6元，減資作法及幅度出乎市場意料之外，雖然長榮強調，減資原因是因為現金流量充沛，為了調整資本結構、提升股東權益，因此董事會通過減資6成的決議，不過，如此大幅度的減資，引發外界聯想，是否與近期的長榮集團經營權之爭有關。長榮的股價一早出現慶祝行情，一度上漲3.48%來到163.5元，不過，好景不常，開高後隨即湧現賣壓，再加上恰逢期指結算日，大盤盤勢同樣開高走低，後來長榮股價便一路下跌，甚至一度觸及142.5元的跌停板價，最後收在143元、跌幅9.49%。
日期：2022-03-16
聯華食品70歲了！國內知名食品業聯華超過一甲子的努力，從最初草創的貿易行，變身近百億元的食品企業，卻仍一本初心，維持當初對品質的堅持，世界在科技、局勢、疫情的巨變下，不少企業被淘汰，聯華跨越70周年，更在近年來快速成長，持續前進。
日期：2022-03-16
去年10月21日，杏國（4192）針對研發中的治療胰臟癌新藥SB05PC（EndoTAG-1）全球多國多中心三期臨床試驗。解盲數據結果顯示，主要療效指標延長胰臟癌患者整體存活期（OS）與無惡化存活期（PFS），並未達到統計學上的顯著意義。 投入20億研發成果不如預期，杏輝集團董事長李志文說：「有人覺得跌倒覺得很痛，但我們沒有絕望，研發成功的機會還是很高，今年上半年還會再送件，現在團隊成員都在努力。」
日期：2022-03-16
