今周刊編按：BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
日期：2024-05-08
今周刊編按：蘋果 (AAPL-US) 周四 (5/2 ) 盤後公布財報未如市場預期不好，加上執行長庫克 (Tim Cook) 預期隨著人工智慧 (AI) 相關功能推出，本季營收有望重返成長，盤後股價勁揚逾 7%。週五台股(5/3)在美科技股回穩帶領下，一開盤即開高走高，最高來到20521.49點，大漲近300點，台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)帶頭衝，漲幅1.5-4.5%不等，蘋概股還有台達電(2308)、國巨(2327)漲幅高達6-8%，玉晶光(3406)、大立光(3008)漲幅也有4-5%。
日期：2024-05-03
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
二○一七年，劉耕名帶領甲蟲創意，翻轉世大運糟糕的廣告，讓世界看見台灣美學。之後，他成為台灣大型典禮的總設計師，領著甲蟲衝入D&AD英國設計殿堂，列名世界前二十名。
日期：2024-04-30
台股近期電子股漲多震盪，以內需為主的營建業則大放異彩，在強震帶動都更議題受到市場矚目下，專家分享營建股選股邏輯怎麼挑？
日期：2024-04-30
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
近年來，日本企業接二連三傳出造假事件，大型重工業公司 IHI 成為最新一個，也再度讓「日本製造」蒙羞，該公司周三 (24 日) 證實旗下專門製造船舶等引擎的子公司 IHI 原動機（IHI Power Systems）在過去 20 多年篡改船舶用 4000 多具引擎的燃油數據。日本國土交通省周四 (25 日) 對 IHI 原動機展開調查，針對數據造假問題，日本國土交通省已要求企業進行自查和整改，並在 5 月底以前提交報告。
日期：2024-04-29
「如果沒有親身體驗這一切，怎麼知道身處的環境是如此珍貴？」冒著10度左右的低溫及強勁海風，弋果志工團隊動員近百名同仁及眷屬，戴上手套、拎著麻布袋，沿著新竹南寮海岸線一路綿延近1公里撿拾攤上垃圾，展開熱血的淨灘行動......。
日期：2024-04-25
近年來多國地區陷入戰爭或衝突，全球地緣政治緊繃，各國軍備投資不手軟，從投資角度看，各國軍費支出龐大，國際軍工企業價值水漲船高，台灣的軍工產業也會隨之茁壯。
日期：2024-04-24
ETF吸金力強，有助投信業者提升基金規模市占率，也有益挹注營收。但不少獲利強勁的投信業者，銷售主力為主動式基金，顯示在ETF之外，主動管理業者仍有優勢。
日期：2024-04-24
