基礎經濟學教科書開頭那幾頁所描述的場景，不禁讓人聯想起《羅密歐與茱麗葉》的劇情：立場對立的兩幫人馬─買方和賣方─前者擁有金錢，後者則擁有貨物或服務，雙方展開了緊張的對峙。期間買方反覆檢視需求曲線，提出他們願意購買的條件，而賣方則仔細打量供應曲線，提出他們願意出售的條件。在曲線相交處，買方與賣方終於達成合意，買方交出一定數量的錢，從賣方那裡取得等值的貨物。而這個和氣收場的成交點就是市場價格。
日期：2023-09-21
「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車，自從二○一三年，JR九州前會長唐池恒二，攜手日本頂級設計師水戶岡銳治，打造出這個巔峰藝品後，「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。
日期：2023-09-20
今年的月球很喧嘩！登月已成強國在地球外的另一個超級競逐戰。繼印度在8月成功登陸月球後，日本在9月7日發射一枚搭載「月球狙擊手」登月器的火箭，力拚成為舉世第五個上月球的國家。連同之前美國、中國及俄羅斯的相關計畫，全球正在形成一股新的「月球拓荒」熱潮。有別於冷戰時期美蘇為展示強大火箭投射能力、滿足宣揚國威的政治角力，這波登月潮背後，各國顯然有著更深層的太空戰略及經濟盤算。
日期：2023-09-18
今周刊編按：晶圓代工龍頭台積電（2330）週四（9/14）上演除息秀，由於過去8季每股配2.75元，此為首度改為3元股息，一開盤股價就衝上544元，上漲6元，完成秒填息，這是台積電第9次上演「秒填息」，也是第12次當日就填息。台股也跳空開高，在AI族群反彈之下，早盤大漲逾150點，突破16700點，終場大漲226.05點或 1.36%，收在16807.56 點，成交量2829.04億元。而台積電終場上漲12元，收在550元。根據《中央社》報導，台積電創辦人張忠謀退休前持有台積電1.25億股，若未處分持股，估計將有約3.75億元入袋。至於董事長劉德音持股1291萬餘股，估計有3873萬元股息入袋、總裁魏哲家持股639萬2834股，也將有1917萬元進帳。
日期：2023-09-14
位在台北市大直街94巷的多棟民宅疑似因建商基泰建設(2538)的都更建案「基泰大直」開挖，導致多棟傾斜、牆面龜裂，周四(9/7)更有民宅整棟下陷「一樓變成地下室」，台北市政府也緊急撤離附近住戶。北市議員指出，市府都發局在7月發出一份聲明，雖然稱該建案無危害公共安全的風險，但仍認為是此次塌陷的最主要原因。建管處長虞積學周五(9/8)出面說明，4、5月有收到陳情，當時勘檢認為這樣裂縫可能有新舊問題，「當時判斷是也不大」，建案開挖後就沒再收到正式的損鄰陳情紀錄。基泰建設也發布重訊，針對因施工不慎造成鄰房損壞，深表遺憾。周五台股開盤，基泰建設股價直接跳空跌停達13.35元，下跌1.45元，跌停委賣高掛逾6900張。
日期：2023-09-08
一般民眾辛苦工作，目的多半是為了擁有屬於自己的一間房；然而，日本一名34歲男性放棄租房，更因為買不起房，選擇「躺平」以車為家，還創立YouTube頻道拍影片記錄住在車上的生活。談起自己最大的夢想，他希望可以存多點錢買一塊地，享受自給自足的生活。
日期：2023-09-07
大同公司(2371)今日(9/6) 接待北德商務訪台代表團，籌辦本次活動的德國經濟辦事處服務執行單位博智顧問有限公司表示，此次行程主要將深入探討半導體、綠色能源及新創領域，並實地參訪台灣當地創新的企業及案場，與專家進行交流。
日期：2023-09-07
核融合長年來被視為人類能源的終極聖杯，隨大量人才、資金開始投入，距離我們或許沒有想像那麼遠。
日期：2023-09-06
台積電董事長劉德音在6月股東會上宣布美國廠量產時間延後一年，並點出原因是當地能熟練安裝設備的專業人員不足，因此需要從台灣調派人力過去，培訓當地員工。此言遭當地工會強烈批評，引起數家外媒關注，並引述美工人的說法，將台積電及合作包商嫌得一無是處，對此，知名主持人劉寶傑認為，美國的自尊心被台積電的說法傷到了。
日期：2023-09-03
瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-09-03
