商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
疫情後加速推動製造業邁向高值化轉型，為了打造企業營運的數位韌性，以「資安優先」策略結合雲端與數據治理，引領企業提升永續競爭力。
日期：2023-04-06
高雄橋頭的新建案開工典禮現場上，建設公司一級主管虔誠地上香祈福，同站在第一排的董事長夫人則是一手拿香，一手抱著鬥牛犬跟著祝禱，自從5年前這隻鬥牛犬「萬仔」成為這家建設公司吉祥物後，只要重要場合都可見到牠的身影，而這背後蘊含一段品牌轉型的故事。
日期：2023-04-06
美國聯邦眾議院議長麥卡錫與總統蔡英文會晤，可以說是台美關係歷史性的一刻，這是自1979年以來在美國領土上，會見台灣領導人的最高層級政治人物，美國聯邦眾議院議長在美國總統的繼承順位，僅次於身兼聯邦參議院議長的副總統，可以說是政治第3把交椅。蔡英文在美西時間4/5晚間參加最後一場公開行程僑界人士晚宴，她在臉書上發文說，這次的出訪即將來到尾聲，在今天晚上洛杉磯僑宴，向所有海外鄉親，報告這次出訪的成果。
日期：2023-04-06
本文作者梁永煌，政大企管系畢業；政大企研所企業家班。現任《今周刊》發行人。曾任《今周刊》社長、《財訊》月刊總編輯、《工商時報》採訪記者、南亞塑膠公司助理管理師等。
日期：2023-04-06
今周刊（3/29)於台大醫院國際會議中心舉辦「2023企業ESG永續人資長論壇」，邀請台灣微軟Microsoft 365事業部副總經理朱以方分享微軟從新冠疫情後遠距工作的經驗，透過善用工具打造靈活辦公室進而洞察組織效率，不僅可提高生產力同時也能創造員工高信任度，提升身心靈健康。
日期：2023-04-06
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-04-06
中小企業創業沒有土地、廠房，也可以用智慧財產權取得所需要的資金？透過無形資產融資專案助攻，也可以專利突破募資瓶頸。
日期：2023-04-06
老張是個樸實的修車師傅，靠著精湛的手藝與熱忱的服務態度，經過幾十年的打拼，擁有了五家汽車維修廠，在事業上闖出了一番名堂，小有成就。除了本業，老張還是個資深的老股民，在80年代便涉足股市，經歷了台灣經濟起飛、波斯灣戰爭、電子產業興起、網路泡沫、金融海嘯、中美貿易戰……等多次漲跌循環，市場閱歷豐富。老張在股海拼搏數十年，早已練就出一身好武功，分析縝密、眼光獨到、買十中九。然而，操作勝率雖高的嚇人，卻總是財來財去，無法穩定累積獲利，常常因為凹了一筆大單，就把先前的獲利侵蝕殆盡，到頭來恍如黃梁一夢、空歡喜一場。
日期：2023-04-06
缺藥問題當前，本可用來補上原廠藥缺口的台灣學名藥，卻難以發揮替代作用。為何學名藥不受民眾青睞？台灣製藥廠又面臨哪些不為人知的發展困境與挑戰？
日期：2023-04-06
