高知名度、高社會信任度的兒福聯盟，近日因北市1歲多男童遭聯盟轉介的保母非人道虐待而猝逝，引發社會民眾質疑，兒福聯盟總資產高達45.9億之多，是否拿錢不辦事、社工探訪的過程到底哪個環節有問題。周二(3/12)上午檢方指揮警方搜索兒盟辦公室，帶回該名陳姓社工釐清是否涉及訪視幼兒照護紀錄不實、涉及偽造文書問題改列被告，依過失致死、偽造文書罪嫌，上銬移送地檢署複訊。兒福聯盟董事長林志嘉及執行長白麗芳下午2點半召開記者會，親上火線回應，對於社工是否有疏失，林志嘉說已要求這位社工人員，要勇敢面對社會、配合司法調查。至於被質疑兒福拿了錢不辦事，林志嘉說那是4年前的事情，現在的支出和收入，支出都已經大於收入，現在都已經改進了。
日期：2024-03-12
桃園國際機場南跑道年度歲修，僅仰賴北跑道起降，多架班機起降延誤改時，嚴重衝擊機場秩序；桃機、交通部坦言衝擊超乎預期，宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示，本次歲修工程較以往規模大，且相關單位未能意識交通量，會正面面對問題，將要求檢討改善，
日期：2024-03-04
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
藝人「小S」徐熙娣公公許慶祥，3/1一早傳出在家中突然因心肌梗塞猝逝，享壽84歲。對此，經紀人僅對外表示「謝謝關心，請先給他們時間處理。」小S先生許雅鈞（Mike）則在社群上Po文說「昨天是我最傷心的一天。」悲吐失去至親的痛。有「台灣巴菲特」之稱的許慶祥，從中山醫專畢業後在台東開診所，賺到第一桶金後全心鑽研股市，更靠著靈敏投資嗅覺，靠長抱鴻海一戰成名，甚至因此賺到2戶帝寶，連鴻海創辦人郭台銘每每在尾牙、股東會提起此事，都藏不住得意之情。唯捲入胖達人案，最終判處1年10月、緩刑4年，算是投資生涯中唯一失手。
日期：2024-03-02
離島醫療資源不足，當出現難以救治的急重症病患時，仰賴空中後送至台灣本島搶救。但澎湖近期發生四起醫療延誤，本應密切合作的空審中心及民間航空相互指責，究竟問題出在哪？
日期：2024-02-21
今年，台灣新住民將突破六十萬人大關，加上新住民子女逾百萬人，但他們的權益卻經常「卡關」；這不只攸關外籍配偶生活保障，更包含經濟移民的整體政策，面對缺工、少子化，台灣必須做好準備。
日期：2024-02-21
長榮航空週四(2/15)傳出一架從日本羽田飛往台北松山班機，有孕婦在飛機上分娩。對此，民航局回應班機順利降落，而母子平安也已送往醫院。長榮航空證實此事，說明經由機上4名醫師旅客與空服員協助，該孕婦順利產下一名男嬰，也說明並沒有機上出生就「終生免費搭機」的慣例。作家「中古小姐」臉書發文，表示在機上幫忙接生的醫師就是她的老公「魔人」，聽完此事令她百感交集；還有同機乘客留言表示，目睹整個過程快嚇傻。
日期：2024-02-15
根據美國勞工部公布的資料，1月CPI同比上升3.1%，高於預期2.9%，而1月核心CPI同比則上升3.9%，亦高於預期3.7%，顯示美國通膨依然膠著，聯準會3月開始降息的機率非常渺茫，悲觀者甚至喊出可能要等到下半年。
日期：2024-02-14
今周刊編按：台股封關後台積電旺到停不下來，台積電在美掛牌ADR，8日上漲8.75美元以133.73美元作收、漲幅 7.00%。換算成台股來看，由於每單位台積電 ADR相當於台股5股台積電普通股，以2/7新台幣匯市收盤價31.358元計算，相當台股台積電每股為838.70元。外界預期農曆年後，台積電開紅盤行情可望好上加好，有機會過歷史高點688元再飆新天價。不過台積電近期也傳出和ChatGPT之父OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）以及其他企業，合資洽談重塑全球半導體產業，引起國際關注。
日期：2024-02-09
長榮航空機師取得合法罷工權，桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。民航局回應，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網，同時也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
日期：2024-01-25
