揚博(2493)與遠百(2903)陷入貼息窘境,然而,這兩家存股池追蹤的企業,毛利率長期性上升的趨勢仍不見反轉。近來股價走勢乏善可陳,但這就是價值投資型存股族的日常。
日期:2024-08-28
AI伺服器晶片二哥超微,為縮短與一哥輝達間的距離,它決意併購伺服器機櫃設計與系統整合大廠ZT,從頭打造AI伺服器在機櫃端的各項布局,更藉此補強以往不足的工程支援能力。
日期:2024-08-28
放空機構興登堡週二 (27 日) 盤前發布做空報告,指出 AI 新寵美超微存在「會計操縱、未披露的關聯方交易的證據、違反出口禁令以及客戶流失」等一系列問題,該機構已做空美超微。伺服器大廠美超微 (SMCI-US) 週二 (27 日) 盤前暴跌超 10%,開盤猛地跳水,一度跌超 8%,驚險收跌 2.64% 至每股 547.64 美元。
日期:2024-08-28
AI人工智慧的爆發式成長,展現技術變革對經濟的影響。社會人口結構的變化,促進了新經濟活動發展。荷寶指出:變革趨勢改變未來,洞察趨勢則掌握商機。
日期:2024-08-28
2024年上半年,全球IPO(首次公開募股)融資總額與去年同期相比,下降10%左右,僅達500億美元,全球IPO活動並未恢復或反轉。主要原因在於,因為新股上市後表現未明,投資機構持續觀望,投資新股縮手。
日期:2024-08-26
新加坡在七月底與美國簽訂民用核能《123協定》,促進核能相關知識與技術分享與交流。瞬時間,新加坡是否使用核能以達成淨零碳排目標變成為熱門話題。事實上,新加坡在2012年便總結,當時的核能技術不適用於地小人稠的新加坡,暫時不可慮興建核電廠,至今並未改變這項政策。
日期:2024-08-25
台積電德國廠於20日舉行動土典禮,董事長魏哲家親率高層前往參加,包括歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)、德國總理蕭茲(Olaf Scholz)均出席,合資夥伴博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)和恩智浦(NXP)也派主管參與。透過這個投資案,台積電不僅成功進軍歐洲市場,也與歐盟多國展開進一步的技術與產業合作。
日期:2024-08-23
想像一下,從你手中的手機到高速運轉的風力發電機,這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效,國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術,不僅讓生產過程更加智能化,還大大提高了產品的品質和可靠性,讓產品的良率突破95%,同時降低生產成本,提升產品的附加價值,透過這些創新,熱處理產業正加速轉型,朝向環保、客製化需求。
日期:2024-08-21
又一檔新的ETF要發行了,由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF,特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF,追蹤指數瞄準全球3大航運類別,一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」,讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI,其實近1年來,全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍,表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集,預計9月20日掛牌上市,這檔ETF為季配息,發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看,截至5/31前的資料顯示,前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列,長榮占權重9.66%%為第1,第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%,第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實,成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918),其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940),長榮海運持股比例為4.79%,此外,群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期:2024-08-16
中國信託商業銀行(簡稱「中國信託銀行」)以數位科技持續提升個人金融、法人金融、資本市場服務品質,其卓越表現屢獲肯定,8月15日18度榮獲國際知名財經媒體《The Asian Banker》(亞洲銀行家)頒發「臺灣最佳個人金融銀行」(Best Retail Bank in Taiwan),同時奪下「全球最佳商戶金融服務」(Best Merchant Service Initiative, Global)、「亞太最佳客戶貸款旅程技術創新」(Best KYC & Customer Onboarding Technology Implementation in Asia Pacific)等9項殊榮,優異的成績傲視臺灣金融業。(詳如【附表】)
日期:2024-08-16