作者以證券分析師的眼光，親身勸告股民「不要總想在股海打帶跑」。身為中國第一分析師，他也曾像其他業內人士一般，追捧趨勢預測、個股研究，他以個人的經驗，告訴大家「不要做短期投資」。很多人都認為短期投資更靈活，當局勢不對時，可以隨時賣了就跑。不過，短期投資是賺取其他股民的錢，長期看下來，這終究是一場零和遊戲，不是賺走其他人的錢，就是被其他人賺走自己的錢。頻繁進出股市，還有可能會錯過股價上漲的大波段，或者在該跑時來不及，跌了一段後反而捨不得逃，想等股價回漲，於是慘遭「套牢」。反觀上市公司董事，因為他們的股票買賣受到限制，反而更容易因此賺到股票利得。他勸告股民，要慎重的做好股票研究後，才進場買進，這樣就不會因為股價一時的波動而人心惶惶。做過萬千嘗試，他為何不推「價值投資」和「企業研究」？ 既然如此，那是否該學習做價值投資或成長型投資呢？事實上，身為一位分析師，作者也曾崇尚價值投資，企圖找到能持續看漲的潛力股。然而，他卻並不打算把這種投資方式推薦給一般散戶。除了曠日廢時以外，價值投資和企業研究都有著各自的局限和盲點。價值投資容易遇到價值陷阱，買到自以為便宜的股票，結果卻無法創造相應的績效，股價遲遲沒有起色，導致食之無味、棄之可惜；想靠企業研究來找到一支高成長的好股票，也未必順遂。因為，成長率高或許只是假象，實際上股東未必能因此獲得高收益……何況一般散戶總是忙碌，根本沒有多餘時間進行這些分析研究，因此容易道聽塗說，一知半解就貿然投資，當股價出現波動就會容易心慌意亂，即使投對標的也往往因此功虧一簣……為何他最終導引出的結論是「指數投資」？打滾股市十餘年，反覆閱讀、思考和推翻自己過去的作法後，他要告訴散戶：做指數投資，才是最實在的方式。
日期：2023-08-30
今年必比登推介名單公布，台北市共有45家店入榜，其中有3家位於萬華區華西街，可以說這裡是台北市平價美食密度最高地段；南機場夜市、士林夜市、延三夜市各有2家店入榜。綜觀台北市各行政區必比登推介的店家，以大安區11家最多，中山區有7家店進榜。以美味店家的分布來看，知名觀光夜市的密度最高，而且都是銅板美食，例如：華西街的昶鴻麵點、小王煮瓜、源芳刈包都是在地知名料理。
日期：2023-08-29
陸委會開放10個兩岸定期航點，陸籍航空公司將在9月全數復航，兩岸旅運商機噴發只差開放團客令！經民航局核准，大陸南方航空22日宣布9月起恢復武漢、鄭州往返兩岸，通航點增至5個，每周往返兩岸48班次；東方航空也宣布9月起恢復台北－寧波、武漢，與台中－南京航班，累計恢復9條航線、每周飛55班次。
日期：2023-08-23
長期關注環境議題的高雄藝術家林純用，於9月2日至12月24日於高雄市立美術館4樓展開名為「黑湧」的創作個展。「黑湧」具有多重指涉的命名，首先，早期祖先渡過黑水溝的開墾史，具有歷史與宗教的向度。此外，黑亦有汙染，意指經現代化、工業化的汙染意象，也指涉黑潮，後者是太平洋洋流的一環，流經台灣東部的洋流，海中的神秘河流，充滿力量與生機。藉由藝術打開的多重連結，擴張觀眾對自身與環境的多重感受。
日期：2023-08-21
中國是全球最大的電動車市場，同時也是最大的生產國，前有傳統車企與外企合資轉型，後有新勢力不斷進化，也讓中國電動車品質不斷提升，頗有與歐美日一戰的態勢，不過光鮮亮麗的背面，許多城市內的「電車墳場」依然還在那，而且似乎不斷有新車加入。
日期：2023-08-18
（今周刊1391）在香港房地產業界具指標性的長江實業，率先降價賣屋，反映出整體房價鬆動，市場的降價預期心理似乎已然形成。
日期：2023-08-16
（今周刊1391）中國房地產的泡沫化危機再起，曾經撐起中國經濟半邊天的建築業，如今豬羊變色，尤其在中國最大開發商碧桂園瀕臨倒閉邊緣之際，又爆出中植系陷違約困境，拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣，這股恐慌情緒何時終了，也將牽動經濟復甦速度。
日期：2023-08-16
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日期：2023-08-08
一八四二年十二月二十三日，名為伍秉鑒的商人，在信件中寫下未能移民美國的遺憾⋯⋯。他因從事特許貿易致富，事業版圖甚至涉及美國鐵路開發，他是如何運籌帷幄而成為世界首富？
日期：2023-07-26
