創立三十一年的達航科技，是全球唯二能生產每分鐘轉速超過三十萬轉的機械鑽孔機業者。面對印刷電路板、載板的高階製程需求，達航大膽迎難而上，將鑽孔產業的核心競爭力，掌握在手裡。
日期：2022-05-25
「脫胎」自台積電，低頭耕耘近二十年，成為代工領域另一個隱形冠軍，這是即將在六月上市的興櫃股王采鈺科技。這家過去專門服務台積電大客戶的公司，是如何擊敗日本百年大廠，一路超車領先？
日期：2022-05-25
新竹科學園區週四（5/19）上午10時多發生火警，現場竄出濃濃黑煙並冒出火光，新竹市消防局證實在接獲報案，現場為亞東氣體機房設備問題冒煙，已派遣多名人車前往馳援，目前尚未得知有人員受困受傷。
日期：2022-05-19
正當全球疫情走向尾聲，市場憂慮通膨高漲之際，諾貝爾經濟學獎得主克魯曼卻認為，當世界經濟逐步回歸常軌，全球政府是時候拋開通膨，開始認真面對「老問題」了。
日期：2022-05-18
老牌電源線束廠良維近年來積極調整產品結構，淡出蘋概股的殺戮戰場，轉向追求高毛利率的雲端資料中心、電動車與充電應用，今年營收比重將持續成長。
日期：2022-05-17
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
第一批帶有鴻海血統的電動車，下半年可望在北美上路，成為鴻海進攻電動車領域，第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors，今（12）日在台灣時間大清早（美股11日收盤後）同步公告，雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元（約69億元台幣）買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠，將為對方生產首款商用電動皮卡（pickup，貨卡車）Eudurance，預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地，未來也將為其他代工客戶生產電動車，且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期：2022-05-12
為達成2050淨零碳排目標，全球企業像是加入限時賽，世界各大城市都為綠電絞盡腦汁，就連能源轉型大國德國首都柏林，也深怕失去城市競爭力，拼了命想趕上碳中和列車。由於城市高度發展，又是歐盟人口最多的城市，直到2016年，柏林的再生能源占比僅4％，其中光電更只占0.1%而已。對此，柏林政府通過了「太陽城市總體規劃」，整個城市還必須再增加4.4GW的光電裝置容量。從100MW到4.4GW，這如同不可能的任務一般的目標設定，也看出柏林的決心。
日期：2022-05-12
根據《財訊》報導，北極星藥業將在今年六月初掛牌上市，這個台灣生技史上「重生」的戲劇性篇章，始於科技富豪陳賢哲的及時注資，未來盛衰則取決於「代謝療法」。
日期：2022-05-05
拿著白板筆，大剌剌寫下「此有生彼有，此無生彼無」，台灣第二大面板廠、群創總經理楊柱祥，用這十個字向我們點出，綠電，正在跟一家企業的競爭力畫上等號，「有綠電、有訂單，沒綠電、什麼都沒有！」他說。
日期：2022-05-04
