全球能源危機愈演愈烈,受供應短缺影響,歐洲、亞洲大規模限電,有多家電力業者警告,隨著能源問題持續延燒,美國恐怕也很難置身事外,停電危機可能將於即將來臨的冬季一觸即發。
日期:2021-10-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-10-10
車用晶片為什麼會大缺貨?這問題讓美國政府9月召開會議,要求相關企業提供晶片供應資訊及數據,以便了解半導體供應短缺問題所在。台積電董座劉德音日前接受《時代》雜誌(TIME)專訪時透露,「供應鏈中有人在囤晶片」,而早在4個月前,特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)已點出問題關鍵。
日期:2021-10-09
今年傳產、原物料發動攻勢,強勢股不是低價就是低本益比個股脫穎而出,尤其兩者兼具漲幅更兇悍。資金不斷的在航運、鋼鐵及電子之間輪動,偶爾流到金融短暫避風,但在歐美疫情好轉,航空燃油需求加溫,天然氣價格狂飆推升原油需求下,塑化股正悄悄的興起,尤其在台股面臨漲多修正及外資資金恐因美國升息而賣股的當下,塑化股憑藉著優良的基本面竄起,成為法人青睞的對象。
日期:2021-10-08
在近三周當台股指數一路下修往年線位置靠近時,塑化族群卻一枝獨秀,尤其以塑化龍頭台塑(1301)逆勢繳出約2成漲幅,表現最搶眼,也讓市場期待塑化族群是否能從航運、鋼鐵族群手中接下接力棒,成為下一波拉盤主力。
日期:2021-10-08
近期由中國引起的能源與原物料短缺,使大宗商品價格狂飆,也讓相關類股股價在大盤普遍下跌下,逆勢上漲。但境內外能源與原物料相關基金,卻因為主要投資產業的不同,報酬率也出現極大差異。
日期:2021-10-07
歷經疫情衝擊,全球航空業大洗牌,在旅客飛行意願最低落的時刻,華航善用貨機、客機載貨的優勢,在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期:2021-10-07
9月底,受到總體環境的各種影響,台股單周跌逾7百點,再度摜破萬7,大盤是否已結束去年3月以來的多方走勢? 投資人又該注意哪些關鍵點位?
日期:2021-10-06
9月一隻不知從何處飛到天安門廣場的黑天鵝,引起民眾圍觀,甚至登上全球主要媒體的版面。緊接著,恆大地產岌岌可危的財務泡沫,終攤開在全中國百姓面前,並引發自7月早已疲弱的港股持續重挫。事實上,香港國企指數早於2月即已見高點,形成空頭走勢。
日期:2021-10-05
里昂證券10月1日發布對台股的投資策略,台股目標價16000點,主要是認為中、美雙重利空的衝擊下,台股壓力不小,悲觀情境下可能下探15200。
日期:2021-10-04