本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-29
編按：美股進入熊市，標普指數也跌至2020年12月以來收盤新低。台股今(9/28)以13816點開出，小跌9點。盤中傳出蘋果考量需求下滑，因此放棄iPhone增產，亞股全面下殺，賣壓出籠，台股跳水跌近300點，最低來到13515.11點。終場台股大跌360.52點，收在13466.07點，續創22個月來新低。盤面上權值股幾乎全倒，台積電(2330)重挫超過 2%，收在438 元回測前低 433 元支撐，鴻海下跌近 3%，面臨百元保衛戰。而台幣開盤時僅小貶1分，兑美元以31.79開出，之後貶幅又擴大，最低來到31.86，貶值8分，終場貶值9.1分，以31.871元作收。面對台股關關都跌破，財政部次長、國安基金執行祕書阮清華指出，今日是亞股全面走跌，國安基金會持續密切觀注後市，設法盡量穩住。他強調，國安基金都在場內，台股基本面不錯，希望投資人理性看待。據了解，國安基金目前定在10/6(四)召開第三季例會，以往例會都是月中才召開，此次特別提前一周召開。受Fed激進升息影響，加上主席鮑爾鷹派言論，市場信心脆弱、任何蛛絲馬跡都可能讓金融市場波動加劇，除了股市加劇動盪外，美國10年期公債殖利率下跌1個基點至3.695%，過去一周跳漲24.8個基點，為4月以來最大單周漲幅。30年期公債殖利率下跌2.5個基點至3.611%，過去一周上漲9.3個基點，連續4週呈現走揚。而上周美國2年期、10年期及30年期公債殖利率衝上多年高點，追蹤美元兌一籃子主要貨幣的ICE美元指數(DXY)也刷新20年新高。2年期公債殖利率升破4.2%，與10年期公債的利差擴大，導致殖利率曲線倒掛程度加深，投資人擔心Fed可能緊縮過頭，經濟衰退恐怕難以避免。
日期：2022-09-28
道瓊指數在美國聯準會鷹派的談話後跳水，跌破三萬點，連帶影響全球股市走黑。在持續高利率的環境下，美股走勢是否會繼續下探？又有哪些產業比較抗跌？
日期：2022-09-28
九月二十一日，3C通路商精技轉投資的精聯電子正式上市，這家在二○一八年營益率只有○．一％的公司，如何在四年後獲利翻逾三倍呢？
日期：2022-09-28
東哥遊艇今年集合了股票狂飆的條件，但市場對其基本面的獲利能力仍有疑慮，東哥遊艇終於出面，解釋獲利能力與財務數字的所有問題。
日期：2022-09-28
車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
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日期：2022-09-28
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日期：2022-09-27
一將功成萬骨枯，同理，一家公司成長到一定規模，也須歷經無數戰役。很多公司在初期或戰役期間就被消滅了，原因不一而足。據統計，實際能存活下來的公司不到5％，可見生意的生存及發展多麼困難。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
