外界都以為，走上被接管一途，是國華最終無可避免的一條路，但事實恐怕未必如此。一位曾經待過主管機關的保險業資深人士點出，「是人為因素讓這艘原本只是破個小洞的大船，最後走到沉船的命運。」
日期：2009-08-13
闖蕩股市二十二年的東山，嘗過大賺與大賠的經驗。民國七十九年，台股從一二六八二點崩落，東山千萬元財富在短短數個月內蝕盡！然而，上天總是不放棄奮鬥不懈的人，在東山人生最落魄時，他淬煉出個人的「股市絕學」，邁向賺多賠少的投資坦途。
日期：2009-07-23
今年，義聯集團以32億元輕取唐榮接近半數董事席次，和泛官方平起平坐，是這幾年來少見的鬥智和資金堆砌出來的大戲。進入唐榮董事會雖是臨時起意之作，但漂亮的布局，再度讓人見識到林義守一出手就得獵物的行事作風。
日期：2009-07-09
兩岸經濟合作架構協議（ＥＣＦＡ）還未起跑，台灣朝野卻已吵得不可開交。在脣槍舌劍之外，有個人我們不能不認識——他就是讓可口可樂踢到鐵板的中國商務部長陳德銘。陳德銘這次肩負兩岸ＥＣＦＡ協商角色，他到底是什麼樣的人？
日期：2009-03-26
巨大捷安特先前傳出將發給員工「二十三個月」年終獎金，在景氣寒冬中引起熱烈討論。日前在一場頒獎儀式上，副總統蕭萬長還當著董事長劉金標的面，呼籲企業向捷安特學習，讓在台下觀禮的劉金標相當尷尬，因為巨大今年的年終獎金已經定案：只有二至三個月！
日期：2009-01-01
前中信金副董事長辜仲諒遭通緝滯留日本兩年，最終選擇面對，回台說明一切。昔日意氣風發的辜家大少如何度過這兩年低調漫長的日子？最終又是什麼原因打動他回台投案？而官司纏身的他，是否能趁這次配合檢調偵查的機會，獲取緩刑的結果，進而重返金融的事業版圖？
日期：2008-11-27
現在當紅的運動莫過於騎單車了！而這波單車風，又以小折單車最夯，除了輕巧便利，小折最大的優勢就是外型上有很大的改裝空間，小折改車達人阿Len與Ｒ大，從改車的樂趣中，發掘小折更多好玩之處。
日期：2008-10-30
中芯國際今年上半年虧了新台幣九十億元，股價更由年初的四．七美元一路跌到只剩一．四美元。不景氣還要繼續發威，中芯國際執行長張汝京只好發揮超級省功，業務員交際費不得超過八十元人民幣、派車要預約，要求員工一起省錢度寒冬！
日期：2008-10-09
就當中國最大建商王石表示，即使台灣再開放，他也絕對不會投資台灣房地產之際，日前到訪的中國首富楊國強，卻對台灣房地產的前景十分感興趣，除了密集會見台灣地產業者外，又抽空參觀了遠雄在北縣市的幾個主要建案。
日期：2008-07-17
油價提前調漲，讓民眾怨聲載道，但這股漲價威力不只影響市井小民，連富邦金控董事長蔡明忠也感受到了。高油價加上石油造成的空氣汙染，讓他決定身體力行，換開油電混合車，「以示環保」。
日期：2008-06-05
