多人以為會做左側交易的人，是因為「不怕跌」，但其實不然。每次看到股價一根根往下殺，心裡不免會思考：「我是不是太早進場了？」但我慢慢理解，市場下跌帶來的焦慮或恐懼，其實是人性的一部分。除了敢抄底，還要有過人的抗壓性，在帳面上負報酬時持續加碼...這份堅持真的不容易，親自試過就知道。
日期：2025-03-26
最近台股連跌五天，總共下跌了近1500點。不少人問，要抱股過年嗎？看多喊多，看空喊空的人是不少，這種人總是會在下跌時跑出來酸「我早就說OOXX」...這種後見之明偏誤聽聽就好。
日期：2025-01-15
現在人追求財務自由的生活，無非是因為想要拿回時間的主控權，不想因為受到工作的約束，以及金錢壓力的考量。但要做到的人並不多。台灣的貧富差距相當懸殊，除了高薪階層比較有機會短時間達到，我們這種上班領薪水的老百姓，萬一工作內容不是自己所嚮往的，又或者薪水不符合期待，通常都得工作到65歲才能退休。
日期：2025-01-10
從12月開始，鴻海被法人狂賣了數萬張，股價也不斷下跌(12/17收盤價來到183元)，看到脆上面一堆人哀嚎，紛紛停損出場…說也奇怪，所有研究報告都指出，2025年的EPS保守上看15元，為何股價會跌？姑且不論外資跟投信打什麼主意，我們要先釐清，自己是打算「波段操作」還是「長期投資」。
日期：2024-12-17
存股的堅持，以息養股的底氣！先前提過要長期投資，需要面臨許多心理考驗，像是穿隧效應、FOMO心態、損失趨避心態...樣樣都是大敵。有的人本業收入金流強勁，或者有過人心理素質，在股市崩盤時也可以不斷投入買進，但有些人就是沒辦法做到。資優生可以參加奧林匹克競賽，普通學生能夠把講義做完就很棒了，對學習沒興趣的只要不被當掉就是最大的鼓勵，投資也要選擇適合自己的方式。(編按：以下為Ryan爸爸近期操作分享)
日期：2024-11-22
台股從2022年開始，一路上攻漲了一萬多點。照歷史來說，大盤不應該在短時間漲這麼多，也讓經歷過幾次大型股災的投資人，心裡會覺得有些擔憂。尤其台股屬於淺碟市場，外資一股腦把錢抽走，股市肯定會受創。台積電這兩年也從不到400元一路反彈至今日破千元，也讓許多股民在最近獲利了結下車。現在股價太貴了嗎？
日期：2024-11-04
最近高股息ETF紛紛吹起降息風，包含00936、00934及00929的配息都呈現縮水。很多存股存在高點的散戶感受最深「有一種被割韭菜的感覺，不知道該怎麼辦。」
日期：2024-10-13
最近的00929配息又縮水了...網路上一片哀嚎，很多人被套在山頂上，到底還能不能存？回頭先看一下，高股息ETF到底為何能發出高息？先理解一下配息的來源，像是資本利得、收益平準金、股利等，再評估萬一這些來源縮水，是否配息率也會大幅減少？自己又是否能夠接受呢？
日期：2024-10-08
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
編按：FED決議降息2碼，對擁有龐大債券資產的壽險型的金控股來說，無疑放送了大利多；此外，近來14家金控股公布前8月獲利，紛紛創下新高，基本面表現強勢，加上股價基期仍低，是值得存股配置的一環。
日期：2024-09-19
