台灣本土疫情再度延燒，春假期間連續出現破百案例，昨甚至達到2百多例，但指揮中心說高峰期還沒有到。不同於去年5月中旬的全台三級大警戒，這一次防疫指揮官衛福部長陳時中明確表達，不會升高防疫等級。台北市長柯文哲日前指出，社區不明感染源增加，而且感染案例還會再持續攀高，因此他認為，此刻要思考國家整體防疫戰略，究竟要清零？還是要與病毒共存？
日期：2022-04-06
近期房地產討論焦點是，政府最快今年7月可能限制預售屋換約轉售，引發市場「解約潮」、「下車潮」，交易怪象頻傳。
日期：2022-04-06
編按：新冠（COVID-19）疫情持續延燒，包括深圳、上海等城市陸續封城控管，中國中央衛生健康委員會週日(4/3)通報，新增13146例確診，創下單日新增最高速度，目前仍無法減緩擴散速度。各國防堵速度，卻是比不上病毒變種的速度，英國衛生與安全局（UKHSA）近日宣布發現最新重組變異株XE，是由Omicron原始毒株BA.1、BA.2結合而成，傳播速度比BA.2還要快上9.8%，中央流行疫情指揮中心昨透露，3月18日也曾驗出1例自捷克入境的本國籍女性確染XE病毒。更嚴峻的是，就在不久前，蘇州也出現全新變種病毒，而且這款變異株從未在全球數據庫中出現過。根據《央視》報導，蘇州市疾控中心4/2在防疫記者會表示，3月28日蘇州常熟市發現的一例輕型確診病例，經測序對比為VOC/Omicron變異株BA.1.1進化分支，在本土病例和輸入病例資料庫、全球新冠病毒GISAlD資料庫中，均未發現新冠病毒基因組高度同源序列。
日期：2022-04-03
昨天適逢青年節，這期《存股助理電子報》針對年輕存股族提出12個簡單實用、不打高空，而且無損生活品質，甚至還有助於提升生活品質的投資理財建議。
日期：2022-03-30
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
今年來海、空運價下滑引起市場關注，主要受到疫情封城、全球塞港、通膨、俄烏戰事等六大變數影響，但許多船公司、航空業、貨代業仍審慎樂觀看待，理由是出貨遞延效應，反而會在淡季帶來海空運的小旺季。貨代業者中菲行集團預估，海空運第一波小旺季，最快會出現在上海解封後出貨潮，隨著香港疫情減緩，將迎來第二個小旺季。
日期：2022-03-30
我職涯中有95%的時間皆與股市相關，離開職場之後在部落格分享文章、受邀到保險公司和校園演講、出書、以及媒體邀訪⋯⋯等，也都跟股市有著密不可分的關聯，一般人想到股市，應該都是跟賺錢作連結，在這趟尚未完結的股市旅程，我來談談幾位客戶的故事，和他們教我「在股市，比賺錢更重要的事」！
日期：2022-03-28
一名記者來到貧困地區，路上遇到一個放羊的小孩，於是上前採訪：記者：「你在做什麼呀？」孩子：「放羊。」記者又問：「為什麼放羊呀？」孩子：「賺錢。」記者：「賺了錢以後呢？」孩子：「娶老婆。」記者：「娶了老婆以後呢？」孩子：「生小孩。」記者：「生小孩以後呢？」孩子看著記者，說：「放羊，要養小孩。」在以上這個故事中，可以發現由於各種因素的限制，使放羊小孩沒有形成優秀的財商FQ思維。終日辛苦工作，下一代也如此循環往復，生活水準卻像原地踏步，始終無法跨越階層。可見如果沒有趁早培養財商FQ思維，那人生就會像一場老鼠賽跑，永無盡頭。
日期：2022-03-24
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
「沒有物價穩定，就沒有持續性的充分就業……。升息，就是為了穩定物價。」3月16日，美國聯準會主席鮑爾宣布最新的聯邦公開市場委員會（FOMC）決議：聯邦基金利率上調一碼（0. 25個百分點）。這是睽違近3年半之後、從2018年12月以來的第一次，美國再度啟動「升息循環」。
日期：2022-03-23
