「我們活在這世界上的每一分、每一秒，如果你都是用正能量去欣賞，都是開開心心的，那你就沒有白來啦！」
日期：2018-12-25
每個父母都希望孩子擁有更好的老師、更多的教育資源，但在大陸教育環境僧多粥少的困境下，似乎一直找不到簡單的解決方案。但還是出現了解決方案：靠結合新方法與科技工具的，例如高思教育。
日期：2018-12-22
「改變自己會痛苦，但不改變自己會吃苦。一個人的性格和習慣是很難改變的，如果想改變，那肯定是一件很痛苦的事。雖然是這樣，但在很多時候，我們必須要改變自己。」
日期：2018-12-17
「努力就會成功」就像是「好人有好報」、「吃素就會健康」一樣，是相對，不是絕對。要把努力用對地方，否則你的努力，最後只會變成自我安慰。
日期：2018-12-10
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
裕隆集團董事長嚴凱泰3日因食道癌病逝，享年54歲。嚴凱泰生前靠著對品牌的堅持、堅定的意志與過人的毅力，讓裕隆汽車起死回生、走向國際，他的行事風格與真性情讓許多人印象深刻。而一向擁有獨特經營哲學的嚴凱泰，也留下不少名言佳句，發人省思。
日期：2018-12-04
嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
