本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-20
2023年勞保紓困貸款準備開辦!由勞保局提供的「勞工保險被保險人紓困貸款」,今年將於12月26日開始申辦,土地銀行官網公告,只要符合勞保投保年資15年等5項條件的人,每人最高都可貸款10萬元,並且前6個月只要付利息、不用還本金。
日期:2022-12-20
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-20
不只餐飲業喊漲,搭計程車也變貴了!台北市公共運輸處表示,北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元,間隔由80秒縮短為60秒,預計明年4月1日上路。此外,春節每趟多收30元,明年1月17至1月29日實施,共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力,油價仍在高點等影響,上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價,從70元提高到100元,延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒,還推出「颱風豪雨價」,颱風天、豪雨載客單次加收50元,杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應,已經收到工會的漲價申請案,會送進雙北市計程車費率審議委員會審議,目前正在徵詢委員可以開會的時間,最終由委員會審議准駁,不見得開一次會就敲定,若最後同意漲價,北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用,但需約3個月時間重新設定車程車錶,最快明年才會上路。根據交通部調查,去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元,不過若是扣除油價、停車費等相關支出,淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16,更新時間為2022/12/15)
日期:2022-12-15
近年上市櫃公司常上演經營權大戰,從先前的龍邦到近期的泰山,皆因旗下擁有金雞母,加上股權鞏固不力,導致外人覬覦經營權,這些都是「懷璧其罪」的典範。
日期:2022-12-14
「在疫情最危險的時候,我們(富邦產險販售的防疫保單)的確發揮了防疫險的功勞,讓國家社會民眾可以健康走下去。但我也要向我的父親蔡萬才道歉,因為我們沒有做好他生前一再提點的『風險管理』,在應變不及下,遭到社會很多責難。」
日期:2022-12-14
前一陣子錄了一集談「退休」的節目,製作單位的企畫通告人生問我熟不熟退休、能不能幫大家算?這剛好是我的專長。所以我假設了一些情境,算出以下2張圖卡,昨天節目企製也是我輔大學妹在她的粉專貼了出來,搭配節目前天晚上播出,那邊就很多讀者留言,問延伸問題。
日期:2022-12-14
要和大家分享一個辛酸血淚的故事,也就是我本人第一次投資的真實故事!在實習的蜜月時光中,奠定了對科技財經的興趣,儘管當時沒有投資概念跟腦袋,但憑著對科技的熱情,我選擇在財經電視台作為第一份正職。政大新聞碩士畢業的我,10 年前起薪28K,過試用期 3 個月後 31K。
日期:2022-12-08
又到了年終季節,國內仍約有60萬勞工適用舊制勞退制度,雇主應依《勞動基準法》第56條第2項規定,於每年年底前,估算次一年度符合舊制勞退制度退休條件勞工所需之退休金,如有不足,應於次年3月底前補足勞工退休準備金專戶差額;若違規情節嚴重,可罰9萬至45萬元,並公告雇主姓名。
日期:2022-12-06