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日期：2023-12-02
國內機車大廠光陽周五(12/1)宣布，從三陽(2206)手中重新奪回冠軍寶座。據統計，光陽11月共賣出3.4萬輛機車，市佔達39.6%，光陽董事長柯勝峯表示，最大功臣除了39,800元的超殺優惠，9月發表的4輛新車款，也助攻光陽奪下勝利時刻。明年適逢光陽60周年廠慶，會不會針對其他車款推出超殺優惠，董事長柯勝峯賣個關子：「我們一定會有各種活動」。
日期：2023-12-01
大學瘋新創！台大創創中心週四（11/30）舉辦天使投資經驗分享，由台大創創中心執行長曾正忠與美國瑪麗蒙特大學(Marymount University)教授暨Mobile 365創辦人蕭一白，分享新創成功的經驗與洞見。
日期：2023-12-01
元大台灣高息低波(00713)第4次季配息公告出爐，本次預估配息金額0.84元，以週五(12/1)收盤價49.65元計算，單次殖利率1.69％，年化殖利率約6.76%。00713將在12/14第二階段公告確定配息金額，12/18除息，想參與配息的投資人，最晚12/15前買進並持有，而配息發放日則在2024年1月12日。00713股價創新高直逼50元，持有的小股民不少人都在問，是否要先獲利出場，又或者要繼續定期定額扣？
日期：2023-12-01
今周刊編按：台股周四(11/30）收盤上漲63.29點，收在17433.85點，逼近今年高點17463.76點，月線收紅，11月大漲1432.58點。三大法人買超35.3億元，其中外資買超80.15億元，投信、自營商賣超18.38億元及賣超26.46億元。11月外資買超2400.42億元，創下2004年以來新高，終止先前連4月賣超動作。
日期：2023-11-30
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
行政院長陳建仁周四（11/30）於院會聽取衛福部報告「113年健保總額成長率及點值調節情形」，拍板明年度健保總額成長率上限4.7%，將達到8755.35億元，較今年增加391億元。健保署估算，112年底安全準備金結餘，約當1.97個月保險給付支出，因此若照此案動用金額後，推估113年安全準備，仍可維持高於1個月保險給付支出，強調明年健保費率將不受影響。針對點值調節部分，健保署表示，將比照COIVD-19疫情降級前得公務預算支應模式，以「1點1元」計算費用補入各該分區，若補貼後該分區平均點值未至每點0.9元者則補至每點0.9元。對於衛福部對於健保總額成長採4.7%高推估，新光醫院行政副院長洪子仁表示肯定，並表示期盼未來八年能持續提高健保總額成長率，能每年至少6%以上，貼近日本及韓國醫療支出占GDP的比率。洪子仁也表示，行政院此次核定112年平均點值不到0.9元補足到0.9元，但醫界期待113年起能將點值穩定在0.95元以上，不足部分由公務預算補入這樣方可確保醫療機構營收穩定，此外，洪子仁期許衞福部也能透過部分負擔、分級診療及遠距醫療政策，節制民眾不必要的醫療利用率及浪費，與醫療機構及民眾共同打造醫療永續的健康台灣。
日期：2023-11-30
年底將至，國稅局表示，自2022年1月1日起，每人每年贈與稅免稅額調高為新臺幣244萬元，明年又重新起算免稅額，建議納稅義務人可善用每人每年免稅額，由父母各自贈與給子女，跨年合計父母雙方最高可贈與子女976萬元，為節稅好方法。
日期：2023-11-30
今周刊編按：輝達(Nvidia)執行長黃仁勳在紐時年度峰會演說時表示，美國得至少10年、甚至20年時間，才能實現供應鏈獨立。此外，由於中國仍是晶片最大市場，黃仁勳也說會致力於維持中國市場業務，在美國公布新規後，輝達正為中國開發合於規定的產品。
日期：2023-11-30
2023年進入倒數1個月，來到尾聲之餘也要看緊自己荷包，12月新制出爐了！包括電信業者合併後退場、高鐵早鳥票改採實名制、部分縣市的科技執法再擴大等，《今周刊》整理出12月新制懶人包，讓讀者一次掌握。
日期：2023-11-30
