拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
農曆年節期間除了圍爐、拿紅包，許多民眾喜歡玩刮刮樂試手氣，今年是第4屆公益彩券發行期間的最後一次農曆新年，春節假期的天數也多達10天，台灣彩券公司周三（1/4）公布新年的六款刮刮樂商品，將發出7個最大獎2000萬。
日期：2023-01-04
2022年車市呈現微幅衰退，輕型商用車卻預估成長近5成。原來，過去國產小發財稱霸的中華菱利，面對和泰引進TOWN ACE車款搶市，雙方不僅一同做大市場，也讓這場爭霸戰延燒到2023年。
日期：2023-01-04
2022年度台股國民ETF績效榜，復華00731奪年度總冠軍！
日期：2023-01-04
政府2022年稅收預計超收逾4500億元，民間「還稅於民」呼聲高，行政院長蘇貞昌今早鬆口，將規劃用「發現金」方式與全民共享超徵稅收。不過，民眾黨主席柯文哲日前籲，「以立委立場當然要討好選票、討好民粹」，呼籲蔡總統不要每件事都順從民粹。還稅於民，究竟是經理性辯論思考後的民主選擇，還是撒幣拼選戰順應民粹？
日期：2023-01-03
迎接嶄新2023年，台北股市何去何從？距離1月17日封關僅剩11個交易日，專欄讀者應該抱股過年嗎？本篇文章重點：一、股市落底兩大觀察重點：財報展望指引與月k線雙均線走勢。二、消費報告顯示零售銷售成長，財報季可能結果推估是否抱股過年。
日期：2023-01-03
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
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日期：2022-12-31
撰文/蘇錦霞在稅負考量下，過去不少台商全球爭戰，逐節稅而居; 但隨著時間過去，經年努力的成果轉化為豐碩的海外資產之後，想要鮭魚返鄉，卻往往因為稅務問題又猶豫不決。國內的「境外資金匯回管理運用及課稅條例」(簡稱「境外 資金匯回專法」)上路後，為返鄉台商提供一個明確的管道。 其實，海外資金回台，不一定會被課重稅，關鍵在於你是否有事先佈局合法有利的資產配置，並且有相關證明文件可以佐證？此外，更進一步，就是聰明的老闆們通常都是提前做好稅務規劃，先了解金融主管機關對於個人匯回海外資金的函令，這個部分，許多人都會委請專業的顧問協助，對於核課期等關鍵問題、匯回資金的屬性，進行安排，大幅提高資金匯回的合規與彈性。
日期：2022-12-30
週五（12/30）為2022年台股封關日，2022年年初氣勢磅礡的台股，在護國神山台積電（2330）股價走跌的壓抑下，累計2022年全年台股大跌4081.15點，跌幅高達22.4%，每位股民平均賠掉100萬元。然而，國發基金卻逆勢獲利297.01億元，創下成立50年以來新高，預計繳庫金額達130億元。
日期：2022-12-30
