減碳模範生不吝分享碳管理經驗，發揮母雞帶小雞精神，號召上下游產業鏈夥伴合作，一起邁向綠色供應鏈。
日期：2023-05-17
台股最強碳權概念股，全力布局減碳，不只種樹造林，碳盤查、能源轉型、循環經濟，到非塑產品樣樣來。
日期：2023-05-17
早在1997年，《京都議定書》就大致框架了碳權交易的基本市場機制，到了2005年，全球第一個碳交易體系在歐盟正式啟動⋯⋯。但直至最近，碳權交易商品卻忽然成了火熱名詞。
日期：2023-05-17
《選罷法》修法進入最後的深水區，在參選資格納入「排黑」條款，杜絕黑金政治，幾乎是全民共識。然而行政院草案一出，卻引來各界質疑，究竟修法內容有哪些問題？如何影響民眾的參選權利？
日期：2023-05-17
總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所，永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅；在地球另一端，國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團，最近也紛紛大手筆收購林地，準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林，為何突然熱鬧滾滾，變成奇貨可居的搶手貨？這一切，都和「碳」有關⋯⋯
日期：2023-05-17
受半導體市場不景氣影響，東京威力科創大幅下修今年度營收與營業利益的預測值，市場人士擔憂復甦速度若遲滯不前，東京威力科創股價回升速度也會受到影響，使得投資人認股意願持續下降，但東京威力科創社長對此卻抱持著樂觀態度。
日期：2023-05-15
台中銀行今日（5/15）舉行股東會，通過配發股票股利0.42元、現金股利0.3元，以及為配合業務需要，將去年可分配盈餘提撥股票股利轉增資21.06億元發行新股2.1億股，增資後實收資本額將達到524億元左右，統計近4、5年資本額從不到400億元增長100餘億元，台中銀董事長王貴鋒說，未來要更努力獲利，才能追上增資速度。
日期：2023-05-15
貨櫃航運景氣低迷，長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成，萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。由於營運處於低谷，貨櫃3雄股價都低於淨值，不過海運業界人士認為，以目前股價來看，值得長期持有。
日期：2023-05-15
小米在2022上半年，3個月內解僱了逾9百名、約占總數3％的員工，近期又傳出武漢總部35歲以上員工只會保留10%，意即裁員9成；不過，小米集團公關部總經理王化透過微博回應此消息為謠言。小米公布2022年財報，全年營收人民幣2,800億元（新台幣1.2兆元），年減14.7%；淨利潤人民幣25億元（新台幣110.5億元），年減87.2%；境外收入人民幣1,378億元，年減15.8%，占總收入49.2 %。營收、獲利下滑面臨挑戰，小米今年也宣示將「規模與利潤並重」定為集團2023年的經營策略。
日期：2023-05-15
