今年一月,二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門,提供自由行旅客租賃,為當地觀光開啟低碳新篇章。現在,它也準備以「露營車」姿態,進軍澎湖。
日期:2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略,中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟,推出更具經濟效益的電動商用車後,喊出全車款年銷量五.三萬輛目標,挑戰十年新高紀錄。
日期:2023-06-14
(今周刊1382)ETF在台灣誕生20年,掀起資本市場驚天動地的變化,也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一, 一點也不為過,因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門,帶給投資人更多元與豐富的選擇,更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期:2023-06-14
超微(AMD)召開眾所矚目的晶片大會,聲稱最新MI300X加速器配備192GB記憶體,預定第四季擴產。然而,超微在發布會後股價漲多拉回、輝達市值卻一舉站上1兆美元大關。
日期:2023-06-14
一手成立澳洲前三大保健品品牌納維康的台商吳家,靠一款綿羊油打出天下。疫情後,他們又要如何用橄欖油、紅酒和食材,打造跨足澳、台、日的食材供應平台?
日期:2023-06-14
今周刊編按:美股週一(6月12日) 4大指數上漲,台積電(2330)ADR也勁揚逾4%,帶動台股開盤上漲180.47 點,盤中最高來到17254.96點,終場收在17216.6點,上漲261.23點或1.54%。三大法人合計買超437.96億元,其中外資及陸資(不含外資自營商)買超377.37億元,投信買超8.93億元,自營商合計買超51.64億元,其中自營商(自行買賣)買超50.6億元,自營商(避險)買超1.04億元。權王台積電(2330)是本波助攻台股要角之一,最高來到594元創14個多月新高,市值突破15兆元,終場收在593元仍大漲19元或3.31%;電子代工指標廣達(2382)也大漲近 7%,英業達(2356)收漲停。至於觀光股部分,航空雙雄長榮航漲 3.8%、華航漲 1.8%,五福、亞都、易飛網、燦星旅、山富等均漲停。台積電股價連2天跳空上漲,外資也紛紛調高合理股價區間,瑞銀給予的股價高達740元,是外資券商最高,相當於還有3成上漲空間。面對台積電近期的漲勢,華南投顧董事長儲祥生分析,主要受美股創高激勵,回歸基本面來看,台積電後續仍有兩大隱憂待解。在基本面沒有太大變化下,推升買盤的主要動力就是外資,主要因為美股在這段時間同樣創高,過去3年狂賣台股的外資如今回頭買台股,台積電就是首要的加碼部位。然而,短期內獲得外資強力回補的台積電,後續還能獲得外資的火力支援嗎?儲祥生認為端看美股的走勢如何,若美股拉回,台積電的股價壓力也會浮現,預估台積電股價漲勢至此,可能會先休息一下。
日期:2023-06-13
去年底前,越南意氣風發,在美中貿易戰連數年的角力下,成為產業自中國外移的最大受惠者。誰料到今年來,進出口竟同步衰減,經濟成長遠不如預期,6月至今還上演限電危機。越南到底出了什麼狀況?引發台商與台灣投資者關注。
日期:2023-06-13
投資人喜歡高股息ETF,這股熱潮持續發燒,近期元大高股息0056、國泰永續高股息00878,已經雙雙突破2000億元關卡,而總計高股息ETF規模也突破5000億元,幾乎佔台股ETF的一半。另外還有2檔科技配息型ETF也要加入,成為台股ETF中最受矚目的族群。
日期:2023-06-13
據統計,在新冠疫情前(2019年)每年約有126萬台灣人赴韓旅遊,位居韓國國際觀光客第3名;韓國觀光公社表示,自2022去年第4季度恢復國際旅遊後,今年1月份即有4萬9477人次台灣旅客訪問韓國,交通部觀光局則統計,今年截至3月上旬,來台旅客居住地第1名為韓國。不過,一名台灣網友列出10點,指說去首爾旅遊,再也不想去韓國了。沒想到該則文章被翻譯到韓國論壇,引起韓國網友討論,「剛去過台灣,有幾點台灣也一樣吧」、「我覺得台灣更可怕」,不少台灣網友認為,這種文根本不需要翻譯至韓網企圖製造紛爭,「哪個國家沒有缺點?」
日期:2023-06-12
捱過疫情,台灣本土票務龍頭拓元,終於迎來演唱會經濟大爆發;但在市場復甦的同時,也面臨機器人掃票與走出台灣市場的挑戰。
日期:2023-06-12