中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
美國的國際貿易格局從2010年代後金融危機到2020年代的後疫情危機，經歷了顯著的變化。特別美國與其前三大貿易夥伴——墨西哥、加拿大和中國——之間的貿易比例，具體而微的說明了全球經濟乃至於地緣政治的分合重組。
日期：2024-07-18
集住宿、交通、飲食、娛樂、購物等的郵輪旅遊，連台積電創辦人張忠謀都無法抵擋它的魅力。不但將郵輪旅遊列為退休計劃之一，慶生都選擇全家搭郵輪同歡。雄獅旅遊主題旅遊部資深協理黃鉦堯指出，以高端客人來說，選擇郵輪旅遊是因為有獨立空間、私密且頂級；以大多數台灣消費者來說，郵輪可以同時滿足各年齡層的旅行需求，受到大小朋友的喜愛。因此，搭郵輪出國逐漸成為台灣人的選項之一。根據台灣港務公司統計，2024年1~5月台灣郵輪旅客量達30萬人次，較去年同期成長166%。
日期：2024-07-18
臺灣能在世界站穩腳步與被看見，各行各業的創新能量功不可沒。「國家發明創作獎」做為鼓勵創新研發的殿堂級獎項，除了獎勵國內優秀創作人才，更期望使創意成「金」。經濟部智慧財產局為使獲獎的優良專利能被看見，積極打造IP生態系，搭配專業展覽與宣傳曝光，讓高含金量專利技術能對接買家、媒合商機，使創新發明走向商品化、產業化，助攻臺灣企業從賺勞力財升級智慧IP財。
日期：2024-07-18
台股市值王台積電（2330）登上千金股的行列後，因升降單位變為5元一跳，加權指數每日的震盪幅度也隨之加劇。
日期：2024-07-17
行政院在7月初拍板明年軍公教調薪案，盼帶動民間企業跟進，塑化業龍頭台塑集團每年7月進行年度調薪，由台塑集團總裁王文淵帶領四寶董事長等高層與工會代表討論，最後拍板「員工加薪3%」。若以目前台塑員工平均薪資約5萬7500萬來算，每人每月加薪約1740元，薪資調漲後月薪將近6萬元。至於台塑4寶周三(7/17)股價表現，台塑(1301)大漲逾5%，重回60元；台塑化(6505)小漲1.4%，來到64.9元；台化(1326)上漲近2.8%，收49.75元；至於南亞(1303)今日除息，每股配發0.7元，除息後參考價為48.2元，開盤不到兩分鐘就填息，股價最高來到50.9元，表現強勁，收盤為50.4元，上漲4.56%。
日期：2024-07-17
元大高股息ETF(0056)昨日(7月16日)進行今年第3次配息，該ETF今年前3季累計配息高達2.56元，已經大幅超過我們預估全年配息的2元。我們將0056今年配息期望值從2元調高至3.5元。即使如此，總編建議，目前投資高股息ETF仍需謹慎為之。
日期：2024-07-17
野村趨勢動能高息（00944）週二(7/16)第1次月配息，首次配發0.058元，股息將在8/9進帳，年化配息率約落在4.5%，對於高息ETF動輒近8-9%年化報酬率來看，有股民認為00944的配息，似乎沒有這麼亮眼。有投資老鳥在臉書社團分享，4.5%是非常合理的數字，畢竟現在股票殖利率就是這麼高，沒多給也沒少給，能確定的是未來每個月都能穩穩配息！
日期：2024-07-17
車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」，除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖，同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛，包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。
日期：2024-07-17
