看好美國中餐消費市場，王品集團宣佈投資1.6億台幣，在美國德拉瓦州申請成立子公司 Wowprime USA Holding Corp. 同時也在德克薩斯州成立Wowprime Restaurant Concept LLC。王品集團表示，成立30周年，在台灣、中國都有不錯的成績，作為兩岸餐飲龍頭，這幾年不斷接到許多國外廠商洽詢合作的可能性，為擴大集團發展規模，因而開拓美國市場。
日期：2024-08-12
歷屆奧運會對主辦國家及城市來說，不僅是一個大好的宣傳機會，相關商業活動及商機更是令人目不暇給，但為何對有些過去主辦城市來說，一場奧運會下來不但成了大錢坑，債務還可能留給子孫好多年？奧運會的比試現場不只是在運動賽場上，更早在主辦城市揭曉後就開始了。以2028年洛杉磯奧運為例，當2017年9月國際奧會宣布，2028年奧運花落洛杉磯後，洛城的奧運籌備大戰就開打了。在奧運史上，1984年洛杉磯奧運是最賺錢的一次，最後結餘下來的金額大約2.15億美元，若計算過去40年通膨變化，這大約是現在的6.5億美元，約合212億台幣！舉辦一場成功的奧運，一點都不容易，要想收支打平更難，遑論還要賺錢。2028年洛杉磯奧運，有可能重現1984年的財務奇蹟嗎？
日期：2024-08-12
總統賴清德週四（8/8）親自主持「國家氣候變遷對策委員會」，賴清德致詞時指出，「非核家園」不是民進黨的意識形態；「永續發展」才是朝野、不分政黨為國家共同打拚的目標。委員會並且由環境部長彭啓明、台電董事長曾文生分別報告氣候變遷與電力挑戰。對此，國民黨立法院黨團質疑委員會疊床架屋、無法源基礎，台電8月5日在下午6時太陽下山時，下達緊急調度指令，要求用電大戶緊急降載用電；民進黨團則是反批國民黨，一直在帶風向，塑造缺電的假象，事實上數字會說話，不管是行政部門或是環團，都在告訴國民黨「台灣2030不缺電」。
日期：2024-08-08
今天(2024年8月5日)加權指數崩跌1800點，創下最多跌點與最高跌幅(下跌8.35%)。總編不會解盤，也不想幫您解盤。這一期我們來聊聊，大股票時代來臨的兩個觀察。
日期：2024-08-05
今周刊編按：台股週一（8/5）在外部3大利空夾擊之下，開盤即狂瀉超過千點，失守21000點後直接摜破半年線，引爆多殺多一路下殺，大跌超過1854點仍不止，盤面所有類股齊殺，最低來到19783.50點，跌幅高達8.5%史上最大。終場收在19830.88點，下跌1807.21點或8.35%。權值股台積電最低來到813元跌停價，7800張買單接到手，鴻海、廣達、緯創收盤都跌停，聯發科跌幅也逼近9%，金融股部分富邦金、國泰金下跌超過9%，中信金也下殺近8%。而0050也逼近跌停價，最低來到158.4元，0056最低跌破35元看到34.8元，唯低接買盤湧入，最後仍收在35元之上。由於美國非農就業數字欠佳，恐慌指數 VIX 竄升逾 25%，上周五美股道瓊大跌逾 600 點，費半暴跌逾 5%，讓今日亞股跟著全倒。日經指數和東證指數早盤爆殺逾6%，其中東證指數觸發熔斷機制，而南韓 Kospi 指數大跌逾 4%。群益葛萊美基金經理人李蕙君表示，台股短線急跌，影響因素包括美國科技指標企業財報或財測不如預期、Nvidia旗艦產品將延後上市、美國7月份製造業PMI指數連續4個月萎縮且下滑幅度擴大，加深市場對美國經濟軟弱的預期。加上先前股市短期已累積不小漲幅，故在美股領跌之下，台股也隨之回檔修正。短線來看，大盤仍可能維持震盪格局，主因市場仍持續關注美國經濟衰退風險，以及聯準會是否加快降息舉措、日圓急升短期間恐引發賣壓，因在平倉壓力下也將進一步引發資金緊縮效應，亦可能為國際金融市場帶來負面影響。加上景氣下半年復甦力道仍待觀察，故在台股布局上，建議採產業多元配置，並逢低承接趨勢向上、企業體質較佳之個股，包括半導體設備股、成衣、金融等仍可適度關注。
日期：2024-08-05
這兩週的股市大跌讓你膽顫心驚了嗎？很多人在最近三個禮拜已經把過去半年的獲利都吐回去了，怎麼會這樣？雖然台股從2024年初的1萬7,400多點漲到7月的2萬4416點，有將近40%的漲幅，目前回檔到2萬1,638其實也才跌了11.4%，若計算到年初的1萬7,400多點，大盤至少還有25%左右的漲幅。
日期：2024-08-05
(今周刊1441)防詐起家的軟體公司Gogolook本來就是家年輕的公司，但他們卻已將眼光看往更年輕的世代，啟動了為新鮮人、應屆畢業生打造的專屬牛棚，而棚內的Z世代年輕人練投一年，早累積一身本事，隨時準備出柙。
日期：2024-07-31
美國國家海洋暨大氣總署數據指出，大氣中二氧化碳濃度於六月再破新高。「國家溫室氣體排放清冊報告」顯示，二○一○年後台灣二氧化碳排放量呈現「減碳不減」。
日期：2024-07-31
凱米颱風近日來襲導致航班大亂，原訂25日下午飛抵桃園機場的華航CI-153班機，被延誤到26日凌晨2時才抵達桃機，沒想到旅客下機後苦等了超過3小時，依舊等不到行李，氣得向華航地勤大罵要求賠償，讓現場一名督導主管一度下跪致歉，引起軒然大波。對此，負責行李運送的桃勤公司出面解釋，當天因颱風雖已提前部署，然因天候不佳仍影響作業速度，加上同時段航班過於密集、人力有限，導致旅客等候多時，在此致歉並將檢討SOP。而華航隨後也對內發出公開信，力挺員工服務具熱忱、同理心，但也不卑不亢，遇到不理性或無理騷擾行為公司亦不能認同，可尋求航警等執法單位協助。
日期：2024-07-27
