今周刊編按：繼富邦金併購日盛金完成首家「金金併」後，市場都在看下一樁金金併花落誰家。金管會先前曾透露，若以2020年至2022年財報及公司治理評鑑來算，有7家民營金控及8家民營銀行符合非合意併購（敵意併購）資格。金管會週三(12/6)公告詳細名單，包含富邦金、中信金、國泰金、台新金、元大金、永豐金、開發金取得敵意併購資格。由於「敵意併購」規定排除公股行庫，因此可估算目前10家民營金控中，僅3家不符合發動非合意併購門檻。金管會訂的四大門檻，包括「資本充實、經營能力佳、國際佈局發展能力、企業社會責任良好」，金管會也強調，取得資格不代表業者真的要發動併購。
日期：2023-12-06
疫後經濟大洗牌，美國今年成長強勁但隱憂也陸續浮現，中國尚未復甦但可靜待消費回暖，如何校正回歸，讓經濟重回正軌考驗著各國政府的智慧，也考驗投資人的應對策略。
日期：2023-12-06
台灣IC設計服務公司表現亮眼，不但出現了台股股王世芯－KY，創意、智原等今年業績也不容小覷，究竟他們崛起的背後原因是什麼？又與傳統IC設計公司有何不同？
日期：2023-12-06
(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
「隨著升息週期終結和降息序幕拉開，高品質債券將成為表現亮眼者。」知名投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley，下稱大摩）在其全球策略報告中，為二○二四年的投資方向畫下了基本重點：債優於股。
日期：2023-12-06
台灣、英國在十一月簽署「提升貿易夥伴關係協議（ETP）」，打開雙向貿易、投資的新契機。為何過去商業往來不密切、雙邊貿易額占不到整體一％的兩國，會在此時簽下這項協議？
日期：2023-12-06
元富證於週二邀請晟德（4123）與順藥（6535）舉行「元富生技產業論壇」，在論壇上兩家公司雙雙傳出捷報。首先是在順藥的部分，目前公司一款治療急性缺血性中風的新藥已進入二期臨床實驗，獲全球前10大藥廠的關注；在晟德的部分則是釋出「長線」佳音，對明年景氣持樂觀看法。
日期：2023-12-05
面對全球2050淨零碳排趨勢，台泥積極布局低碳產品，其中台泥在10月底發布的Total Climate系列低碳產品，包括全台最低碳混凝土「台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土」，發表後隨即獲富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈採用。且在產品發布後的一個月內，即獲得北中南共6家指標建商與營造商青睞。台泥董事長張安平強調，台泥低碳產品所有性能強度跟現在傳統水泥相比，絕對只有好不會壞，減碳不減強度，所以對建築業來講，並沒有增加負擔。不僅如此，行政院公共工程委員會日前宣布2024年起，所有政府公共工程採購全面要求揭露碳排強度，因此台泥評估未來能出具第三方驗證報告以及政府相關認證的低碳建材，可成為提升營建工程碳競爭力的利器。
日期：2023-12-05
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
