由於上半年聯準會升息機率不高，熱錢流竄，價格偏低的資產吸引力高；但第二季底，升息話題恐再起，市場資金退潮後，有獲利品質支撐標的，仍將勝出。
日期：2016-03-31
身價十億美元以上的贏家，通常都很懂市場、有不凡的投資手腕。《富比世》透過分析，歸納出他們「不說卻默默在做的事」，讓投資人了解他們是用何種眼光，來解讀世界。
日期：2016-01-07
巴菲特日前接受ＣＮＢＣ採訪，他強調自己也無法預測整體市場的走向，但只要美國聯準會升息步調非常慢——比如２０年才升１００個基點（１％），他買股票的節奏就不會變；訪談也詢及他對美國總統大選的看法，尤其熱門參選人川普表示，美國人支持他是因為政治人物都被富豪收買了，巴菲特認為這說法過於偏激。
日期：2015-09-17
在微利時代裡，銀行定存已無法滿足投資人，強調保本又有固定收益的結構型商品因而熱賣。但追求高報酬的同時，投資人務必了解風險，別被理專的話術牽著鼻子走。
日期：2015-08-06
在外資券商累計十餘年的歷練，她隨時得向全球各路投資者報告最新局勢、回覆即時問題，「知道投資者的預期是什麼」，這個優勢，也讓朱悅在成為基金經理人之後，動作總是能比別人早一步。
日期：2015-01-22
低油價時代來臨，也意味著石化產業鏈利潤將重新分配，針對短、中、長期國內塑化類股的評析，《今周刊》專訪權威塑化分析師何耀仁，由他來剖析低油價對台灣石化產業的利與弊。
日期：2014-12-11
根據空中巴士預測，全球航空客運量平均每年成長4.8%，亞太地區年成長更達5.5%以上，相關的台灣零組件供應鏈可望受惠，其中，以晟田的航太純度最高。
日期：2014-07-24
未來20年，全球航空客運量預估平均每年成長4.8％，優於全球經濟，航太產業即將大起飛，台灣供應鏈如漢翔、晟田、榮剛等，都會搭上這波需求潮，前景可期。
日期：2014-05-29
「二○一四年，全球經濟到底會怎麼走？」正當我們連放六天假之際，全球股市卻跌個鼻青臉腫，讓所有人都措手不及。這場開年的震撼教育，似乎暗示我們，今年得更加戒慎恐懼！不論是投資者或企業經營者，都得審慎因應可能的變局。
日期：2014-02-13
