編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
聯準會主席鮑威爾在傑克森霍爾（Jackson Hole）全球央行年會上作了一個不到9分鐘的演講，他的強硬態度至今仍讓市場感到顫慄。外匯市場劇烈調整，英鎊跌到脫歐危機以來最低，歐元跌到誕生以來最低，日元跌到房地產泡沫破滅以來最低（除1997年的一瞬間）。
日期：2022-09-04
市場關注本週末(8/26)在懷俄明州傑克森霍爾（Jackson Hole）召開的全球央行年會，尋求未來政策方向。美國7月通膨數據出來後，市場曾經有過一陣衝動，期待利率很快見頂，甚至回落。聯準會高官不得不連番出陣，對資金實施預期管理，市場對很快停止升息的希望值降低了。
日期：2022-08-21
充滿對比和困惑的一周，但是資本市場狂歡了。聯準會再度大碼升息75點，不過鮑爾卻暗示可能改變升息政策的力度。美國GDP出現了負增長，弱過預期，卻感受不到衰退的氣息；歐洲增長是正的，好過預期，卻處處可以嗅到衰退的味道。美股盈利多數好過預期；消費類公司卻先後發出盈利警告。
日期：2022-07-31
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日期：2022-06-06
近期升息風暴來襲，全球股債市值大幅縮水，美國聯準會持續透過升息應對高通膨，令外界憂心，全球股市究竟到底了沒？對此，專家點出，目前市場共有3大「鬼故事」，估計升息最恐怖到7月，下半年可能放緩升息，同時市場預估，美國通膨下半年將逐季下降。
日期：2022-05-23
聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)稱會毫不猶豫地升息、直到通膨降至合理水位為止，即使突破中性利率也在所不惜。不過，他仍認為，經濟有機會達成「軟著陸」(softish landing)。
日期：2022-05-18
股市動盪在上周繼續著，富時全球股市指數連續第7周下挫，時間之長已比雷曼危機最壞的時候了。納斯達克從最高點已經跌掉7.6兆美元，S&P500險守20%熊市線，但是未來取決於美國通膨前景和聯準會政策。
日期：2022-05-15
美國通膨未解，經濟衰退疑慮卻接踵而來，今年以來標普五百指數已挫跌十六％，美銀更直言美股已落入熊市，預估標普五百指數低點落在三千點、結束時間則在今年十月。
日期：2022-05-11
因為一場俄羅斯入侵烏克蘭的戰爭，導致了西方對俄羅斯祭出嚴厲的金融與經濟制裁，俄羅斯股市迅速下跌並停止交易，讓投資人根本來不及反應，想及時抽身都沒有辦法，只能等待股市重新交易之後看是否能夠順利賣出，至於虧損多少已經不是重點了。
日期：2022-03-07
