和去年上半年相比，基本面的好消息不少，但自一月中旬以來，股市的走勢卻不爭氣，顯示市場對第二季以後的經濟局勢有所顧忌，尤其失業率居高不下，且民間消費不如預期，投資人最好趁反彈逢高減碼，謹慎因應。
日期：2010-03-11
春節前幾周外資站在賣方，主因是上半年充滿不確定性，包括終端需求、庫存的去化速度。儘管上市櫃公司釋放出許多好消息，但指數卻往下反映，顯示第二、三季必須保守因應。
日期：2010-02-11
具成長性、個股表現整齊的筆記型電腦，至少有三項利多。包括取代桌上型電腦趨勢、價格下跌趨緩及中國內需市場崛起；加上Win 7上市引爆換機潮，及個股評價相對便宜，投資人可多加留意。
日期：2010-02-11
年關將近，台股仍在多頭一方。以目前股價評價，電子股本益比還較中概股便宜，加上雙Ｄ（ＤＲＡＭ、ＬＣＤ）產業重整，至少在二○一○年上半年前，表現可望符合預期。投資人不妨以雙Ｄ為核心持股，搭配衛星配置因應大盤快速輪動情況。
日期：2010-01-21
第四季來回震盪整理後，台股在09年底突然一鼓作氣，直攻8千點關卡，封關時收在8188點，表現亮麗。不過隨著指數來到高點，部分個股已超越基本面，投資人最好轉進基期低的股票，如ＭＯＵ生效概念股、金融股、面板、航空、工具機等。
日期：2010-01-07
遠東集團董事長徐旭東，在他一手打造的遠企總部接受《今周刊》獨家專訪，對於中國移動與遠傳的合併案，他說：「只要ＥＣＦＡ一通，什麼都通了！」面對敏感的接班問題，他也首次透露，本來說六十五歲要退休，現在可能延到七十歲。他還說，如果不當總裁，他最想當的是建築師。
日期：2010-01-07
在中國市場崛起後，由於農曆年前鋪貨遞補效應，讓過去相對為淡季的第一季產業景氣，變得淡季不淡，加上ＬＥＤ電視題材依舊熱門，以及蘋果的平板電腦即將問世，相關零組件值得關注。
日期：2009-12-31
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
《今周刊》對國內上市櫃公司進行的景氣調查發現，歷經二○○九年的衰退、復甦後，國內電子業對二○一○年景氣及公司業績普遍抱持樂觀看法；相對而言，傳統產業及金融業則顯得保守許多。
日期：2009-12-17
