接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
(今周刊)美國聯準會啟動降息循環，台股第４季將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「2024年第４季投資展望」調查，從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群，分享第４季掌握台股獲利空間的致勝攻略。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)來億－KY六月上市後股價翻倍，超越豐泰成鞋業股王。董事長鐘德禮眼光精準，放手一搏與新客戶合作，即使沒有Nike訂單，依然闖出一片天。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)Nike陷入成長停滯，大吃電商蜜果之後，暈頭轉向忘了自己是誰。adidas還在努力擺脫「肯爺泥淖」，2023財年吞下30年來首次年度虧損。兩位老大哥的困頓，啟動運動鞋市場洗牌大戰！被揶揄「醜怪鞋」的HOKA掀起厚底浪潮，「鞋底有洞」的瑞士品牌On搶進高端跑者，資深老將ASICS從聯名系列包抄潮流族群。市值新天王正在崛起，重力拉動台灣代工廠敏感神經。
日期：2024-09-25
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
外媒報導，高通（Qualcomm）有意買下競爭對手英特爾（Intel），並已提出收購方案，這起消息得到《CNBC》證實，為科技界投下一顆震撼彈。不過，知名半導體分析師陸行之卻直呼「不合理」，他認為英特爾確實有極高的IP價值，但高通認為自己有辦法接手燙手山芋變成IDM嗎？
日期：2024-09-21
儘管輝達至今稱霸AI晶片市場，但超微執行長蘇姿丰深信運算市場不會只有一家業者獨大。她也認為科技生態圈應是競爭與合作並存，同業之間存在競爭關係也能合作發展新技術，目的是讓客戶有更好的選擇。
日期：2024-09-20
身分難驗證、無法開戶，導致過去移工們只能從非法管道把錢匯回家，如今東聯互動已為四國移工打造專屬匯款App、建立防洗錢機制，讓他們擺脫金融弱勢困境。
日期：2024-09-18
