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市區最新與熱門精選文章

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理財

兒子月入9萬花精光「反正家裡有房子」,60多歲老父夜班跑車:加減賺,替孩子存一點本

原來這位大哥以前是軍官退伍,後來又進公部門賺錢,孩子國小的時候,他太太因為癌症過世,一直覺得對孩子虧欠些什麼,女兒比較貼心,這是他真心說出的一句話。兒子跟媳婦呢?明明讓他有諸多不滿,但他還是出來開計程車,多少賺個幾萬塊,將來幫孩子存一點本,因為孩子收入雖然不錯,卻沒有存錢的觀念...

日期:2022-01-20

美食旅遊

森林與湯屋

一座隱於森林裡的小屋,伴著輕煙裊裊的蒸氣藏在山間,這座湯屋有主人的理想、傳承文化的根,還有在地人與自然共處的生活氣息。獨享整片鬱鬱蒼蒼的小森林,更是泡暖湯時才有的專屬權利,不管外頭天氣再冷,在綠樹、暖泉的相伴下,這一夜也能安穩地沉沉睡去。

日期:2022-01-19

傳產

分眾策略》除了正櫃過季品,這些品牌都有「不能說的祕密」 Outlet專屬貨源產線全解析

全球塞港、搶櫃狀況頻頻,讓原本貨源就吃緊的Outlet更陷入搶貨大戰!但你知道每個打5折、甚至3折的精品背後,貨源從哪來嗎?怎樣才能便宜買、聰明賺?

日期:2022-01-19

傳產

「林口、台中港Outlet開幕後,我被台灣人嚇到了!」 三井插旗北中南 連新光三越都得跟進 為何這家日商重押台灣?

這是一個販賣全家人歡樂的地方,有天有地,有寬闊的場域,長者在這輪椅可以舒適進出,孩子在這可以自在跑跳,父母可暢快血拼,這裡是三井Outlet。當台灣百貨業的總體成長不再,當許多台灣人常說: 「台灣內需市場很小…,」這位跨海而來的日商,卻勇於投資台灣,10年內要在台灣開出至少6座商場,緊咬新光三越、SOGO,成為台灣零售業新天王。三井看到了哪些台灣人自己看不見的機會?我們解構三井Outlet成功的祕密,帶你一探這座「快樂天堂」。

日期:2022-01-19

職場

海歸博士串聯官產學 讓無人物流不是夢

想像一下,一輛沒有駕駛的車,穿梭在市區內的街坊巷弄中,不僅能精準辨識紅綠燈,碰到蛇行的機車也能應對自如,甚至能禮讓半路衝出的行人,這不是科幻電影的情節,而是新竹物流配送的真實場景。

日期:2022-01-12

生活消費

「給紅包或趁火打劫?」 雙北計程車費、加成計費漲5成 一文掌握春節計程車費調漲幅度

農曆春節將至,為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞,循往例,全台各縣市計程車,收費每趟都會加收不等的運價。不過,今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額,每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %;加價期間,從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50%,且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數,但消基會憂心,難保其他縣市跟進漲價,呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理,並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費,供民眾參考。(編按:其餘各縣市尚未公布方案,調漲金額及期間可能改變)

日期:2022-01-04

科技

台積電到底有多缺工? 從台南市區裡這個情況就能看出來

有護國神山之稱的台積電近期不斷擴增產能,並喊出新的一年要徵才1萬人以上,而台積電到底有多缺工?從台南市區的看板就能看出來,台積電過去雖然常態性的缺人徵才,但從去年底開始,在市區裡掛羅馬旗、利用電子看板打廣告,卻是過去鮮少有過的。

日期:2022-01-03

個人成長

誰說女人只能顧小孩?40歲媽媽當上快艇衝浪金牌國手 代表臺灣赴美參賽奪牌披國旗領獎

誰說當了媽媽之後就得放棄夢想?臺灣快艇衝浪國手陳美彤(Kimberly)顛覆傳統對於職業媽媽的社會框架,在滑水中找尋自我價值,35歲時跟著孩子接觸練習滑水,沒想到最後竟比他們更加投入,40歲當選中華隊快艇衝浪國手,開創屬於自己的熱血人生!

日期:2021-12-30

政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29