2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
全球最大對沖基金、橋水聯席投資長普林斯，對美股持續一貫的悲觀論調；他指出，美國聯準會若要實現2％的通膨目標，將以經濟衰退、企業獲利下修兩成為代價。
日期：2023-02-22
「存高股息 ETF ，終有一天達到目標的張數後，就能領配息財富自由了！」在努力達成目標之前，你還需要注意這些方面。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
面對罕見的高利率環境與景氣風險，債券投資重返舞台，在保守中仍可獲得固定收益；但兔年的股市也不必看淡，平衡風險與成長，關注掌握最佳投資機會。
日期：2023-02-20
五大壽險金控2022年第4季「大換股」，砍晶圓雙雄、聯發科、日月光、鴻海、台達電，反手大舉敲進廣達（2382）、華碩及中鋼，顯示2022年底已對大型權值股先做獲利了結、或認賠殺出，頗有調整投資組合，重新布局2023年的味道。
日期：2023-02-19
近日生技股蔚為盤面主流之一，在幾檔指標股衝鋒帶頭下，不少個股活蹦亂跳，週四（2/16）行政院會拍板通過《再生醫療法》及《再生醫療製劑條例》草案，政策作多下也帶動不少個股激情演出。
日期：2023-02-19
2023最大的亮點產業：全球軍工產業奔馳！今年在聯準會暴力升息下，像航運、半導體、資通訊產業、自行車、運動鞋、高爾夫球頭等產業都面臨供需失衡的庫存調整壓力，反而是疫情受困三年的產業大翻身，像跨境旅遊、航空客運等都谷底翻身，最近大家都在談張國煒的星宇航空股價大漲。
日期：2023-02-19
2022年台股大跌22%，但是台股ETF規模持續暴衝，反而台股基金規模卻縮水。投資人愛ETF不愛基金，實在太偏心。究竟，ETF的績效真的比基金還要好嗎？其實從績效看，台股基金表現遠勝ETF，尤其在多頭市場表現更為亮眼。只是基金贏家每年換人當，投資人要懂得精挑細選。而ETF目前類型也越來越多，投資人要選市值型、產業型還是高股息呢？
日期：2023-02-18
