他，不看Ｋ線、不會電腦、不看財報、更不盯盤，靠著敏銳的觀察力，從生活中找題材，找到好的股票長抱，每一檔股票，幾乎都是獲利數倍。他，每天爬山，悟出一套登山投資哲學，今年不過四十七歲，就已在股市賺到令人稱羨的財富。
日期：2009-12-03
投資資歷超過二十年的李廣緣，曾在股市慘賠上億元。站在股市受害人立場，他提醒投資人，絕不能跟股票談戀愛、或陷入自己的幻想之中。尤其人是善變的，隨時檢驗經營者的品德、言行舉止，並專注自己的投資部位，聚焦大中華商機，才是成為投資贏家最重要的關鍵。
日期：2009-12-03
出身外資研究員的洪瑞泰，不追逐明牌，也高唱技術分析無用，強調惟有透過巴菲特的價值投資選股，並耐心等待買點，才能賺取利潤。而這樣的模式也確實為他帶來好幾次倍數以上的獲利經驗，成為台股市場裡最成功的巴菲特信徒。
日期：2009-12-03
從中華電信退休的徐民欽，雖然經歷過幾次投資失敗經驗，但憑藉強烈的好奇心加上豐富的聯想力，勤於蒐集資料、拜訪公司，並掌握網路崛起、太陽能、電動車等新科技趨勢，每隔幾年就讓資產翻倍。從剛開始的二十六萬元起家，如今他的資產超過八位數，堪稱是快樂自在的投資人。
日期：2009-12-03
從做低價手機電池開始，王傳福一步跨得比一步大，當郭台銘才正打算做通路時，他已經在大賣自有品牌汽車，甚至野心勃勃地跨入太陽能、電動車領域。但是馬步沒紮穩，終究還是會出問題，速度是優勢，也是致命的弱點！
日期：2009-11-26
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
