十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
一舉一動都受到各界矚目的美國，原本是帶動全球經濟的火車頭，現在卻因一場金融海嘯，不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際，讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行，這種最壞時期雖過，卻缺乏強勁成長動力的經濟情況，我們將它稱作「冷復甦」。
日期：2009-08-27
雷曼兄弟公司於去年九月十五日宣布聲請破產保護，引發金融海嘯連鎖效應，時隔一年，前雷曼員工出書揭發雷曼垮台內幕，本刊獨家專訪這位作者，談他對雷曼帝國崩潰的觀察，以下是他的真實告白……。
日期：2009-08-27
在金融海嘯後，操作衍生性金融商品的投資銀行，被視為引發危機的元凶。經過一年的重新洗牌，投資銀行生態大改變，曾任職投銀的高層普遍認為，隨著競爭者退出市場，投銀的發展前景相當看好。
日期：2009-08-27
這場金融風暴的中心，雖然是由美國開始，但在全球各地同樣都面臨前所未見的危機。尤其像是已經宣告破產的冰島，一度傳出可能破產的英國與韓國，無論是政府或是當地居民，都在這一年來積極改變現狀，期望能夠盡早擺脫經濟的困境。
日期：2009-08-27
