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傳產

台灣神祕金主 葉國一

金融海嘯過後,企業大老闆無不縮衣節食、準備過冬,不過這時候卻有人手握兩百億元重金,積極尋找投資機會,他就是現任英業達集團會長葉國一。科技業惟一能讓郭台銘、林百里稱之為「老大」的,就是葉國一。這位外號「小孟嘗」的全台最大金主,他發跡致富的過程,以及種種「樂善好施」的事蹟,堪稱台灣企業界的一頁傳奇。

日期:2009-03-12

台股

中華車、正新、東陽坐擁補貼商機

汽車產業一向是景氣的火車頭,只要汽車銷售上升,就能帶動周邊行業跟著水漲船高,看準這點效益,中國火速喊出「汽車下鄉」口號,要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場,多年來布局有成的中華車、正新和東陽,將是受益最大的三家公司。

日期:2009-02-26

理財

年關過後

現在,降息的趨勢只表示經濟形勢不容樂觀,對股市不再是利多;反而當通膨又露出苗頭,各國央行開始加息之日,才會是下一波大多頭的集結號。

日期:2009-02-05

理財

自由落體墜落 反能真正主導自己

曾經主導數百億元基金運作的官大煊,一度以為自己可以改造世界,但失業和負債讓他體悟,「從雲端跌落,才知道什麼叫珍惜。」如今,他還清債務,自在生活,真正感受到自己擁有人生的主導權。

日期:2009-01-22

傳產

避「重」就「輕」——思考台灣產業未來新出路

面對多變的未來,大家必須重新思考台灣產業的定位,「重資產」擴張模式已不適用,尋找台灣的「沃爾瑪」才是王道。

日期:2009-01-01

政治社會

沒有海嘯約章 黎智英裁員減薪過寒冬

香港一百多家企業共同簽署「良心企業海嘯約章」,承諾未來一年內不裁員,但是台灣受雇於香港壹傳媒的員工就沒有如此幸運。據了解,壹傳媒老闆黎智英不但裁員,並正在評估台灣《蘋果日報》、《壹週刊》全體員工過年後減薪五%至一○%方案,以求度過景氣寒冬。

日期:2008-12-18

傳產

劉金標 打造身體力行的品牌精神

除了長期在海內外耕耘單車市場,捷安特還掌握大量曝光的行銷、身體力行的品牌精神,以及落實品牌訴求的三大關鍵,讓捷安特在這股單車風潮下,成為不容小覷的品牌大巨人!

日期:2008-12-18

傳產

通路和食品股長線最受矚目

瑞士信貸董事總經理陶冬認為,二○二○年中國在全球的消費比重,將成長至二一.一%。中國內需大餅誘人,已在對岸鴨子划水多年的大潤發、聯強、遠百等企業,隨著人民消費實力持續增長,股價長線看好,另外已經開花結果的食品股,也同樣值得留意。

日期:2008-12-11

退休

白髮退休族復出職場求生

金融海嘯捲走了存了一輩子的退休基金,許多美國退休族被迫選擇重返職場維持生計,卻發現企業正在精簡人力……

日期:2008-12-11

全球股市

超跌市場價值浮現 就等資金回流

明年全球經濟確定走入衰退格局,無人能預測,全球股市的修正何時方休,但可以確定的是,部分股價淨值比跌破一倍的市場,股市修正已進入不正常的低檔水準。對投資人來說,近期或許還不是積極加碼時機,但值得開始密切注意。

日期:2008-11-27