中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
人類的爬蟲腦(reptilian brain)傾向注意近期發生的事件，容易把焦點放在短期的時間範圍，並會假定趨勢會一直持續下去。像之前台積電與鴻海法說會利多不斷，但8月5日那天紛紛跌停，真的有跳進去買的人恐怕不多。「會不會再繼續跌？」卻忘記之前有多看好它們，也難怪「買在高點，賣在低點」。如果你也會有這種困擾，理財部落客Ryan爸爸的三個妙計，或許你可以貼在書桌前，時刻提醒自己...
日期：2024-08-27
「由於在全球化過程中，中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為，中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司，私人企業是共產黨的合資公司，而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制，享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源；與此同時，與中國企業競爭的外國企業，才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。
日期：2024-08-27
台積電董事長魏哲家日前於法說會預估，三年後面板級封裝技術可成熟，屆時台積電將準備就緒，讓市場對於面板級封裝這個新技術的關注度更上一層樓。而現在歐洲自動化設備大廠Manz亞智科技，更已經佈局十年、準備好搶食新興商機。
日期：2024-08-26
中信金(2891)董事會決議向金管會遞件申請，公開收購新光金(2888)股權10%~51%。我們以中信金小股東的立場，來分析這樁合併的利弊得失。
日期：2024-08-26
IBM 中國周一（26 日）證實，將徹底關閉中國研發部門，受影響員工人數超過 1,000 人，此次研發部門被關閉，是 IBM(IBM-US) 在中國 40 年發展歷史上的重大轉折點。
日期：2024-08-26
中國遊戲大作《黑神話：悟空》熱潮帶動高階顯示卡需求，周一(8/26)相關類股狂噴，國內顯示卡3雄華碩(2357)上漲5.2%收546元、技嘉(2376)漲2.49%收在267元、微星(2377)一度飆至漲停價186.5元，最後收漲8.55%至184元，而板卡股青雲(5386)、麗臺(2465)、撼訊(6150)、華擎(3515)都亮紅燈漲停。此外，《黑神話：悟空》對電腦記憶體RAM的要求也不低，台灣記憶體廠十銓(4967)漲逾8%，威剛(3260)漲2%。
日期：2024-08-26
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
一大堆ETF加上各種選股邏輯跟配息月份，要怎麼選才能組出CP值最高的月月配組合？新手小白系列，如果你完全是一張白紙甚至連開戶都還沒開，這篇比較適合你，我會試著以我的觀察角度分享這個組合的優缺點，讓你更能快速上手，下禮拜就可以直接開始實戰。
日期：2024-08-26
