台灣10月最新車市銷量出爐，受惠諸多國產車上市助攻，全台單月汽車銷量突破4.05萬台；其中，值得注意的是，TOYOTA Corolla Cross賣超過3000台再度拿下神車寶座，TOYOTA總代理和泰表示，全品牌今年累計掛牌數已經突破10萬台。
日期：2023-11-02
台灣邊境解封滿一年，據日本民間機構調查，截自二三年八月的訪台日客，較一九年同期銳減逾六成；而據觀光署統計，中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰，台灣為何失去競爭力？
日期：2023-11-01
美國10年期公債殖利率近期一度彈升至5%、投資級公司債收益率亦觸及7%以上水準的大環境下，儘管債券價格頻頻破底，仍吸引不少想鎖定穩收息機會的投資人搶進。其中，獲最狂分析師郭哲榮連續大筆敲進共4000萬籌碼的國泰20年美債00687B更是市場關注焦點；不過，若以下半年債券ETF受益人數的增長量來看，00687B僅排第三。
日期：2023-10-31
台灣光電正走入寒冬。「整個下半年很冷，選舉到了，光電被打得很慘，審查幾乎停擺……。」多名業者在不同縣市發出類似的感嘆。一名南部大老手中的大型案場，上半年準備就緒，在地鄰里溝通完善，生態評估也無疑慮，卻被地方政府暗示選後再放行，轉眼又延宕半年。他大嘆，各縣市不只開慢車，更幾乎要停下來。這盤由政府主導、名為「能源轉型」的大棋，正陷入僵局。
日期：2023-10-18
（今周刊1400）全球淨零碳排浪潮下，綠電需求孔急，政府擘畫的2025綠能藍圖，已宣告跳票，在缺口逐年擴大、須加速追趕的關鍵之際，肩負近７成發電重任的光電，卻陷入缺地危機，關上一道道種電大門的台灣，該如何走出困局？
日期：2023-10-18
今周刊編按：日股續跌、日圓貶值，拖累以美元計價的日經225指數周二(10/3)重挫、已跌回美國投資大師巴菲特(Warren Buffett)4月訪問日本前水準。日圓在美國發布就業報告後貶破150，盤中最低貶至150.16，為2022年10月21日以來首見，不過隨後美元就瞬間轉跌，市場人士研判日本決策者已採取干預措施來支撐日圓。終場日圓兌美元匯率彈升0.67%至148.84日圓兌1美元，今年以來日圓重貶近14%。而央行總裁楊金龍周三（10/4）赴立院財委會報告，也被問到台幣貶破32.4字頭，創7年新低，台幣是否有「楊金龍防線」？楊金龍說，台幣匯率的穩定，是央行所關注的，沒有所謂的貶值底線。台股周三跟進美股下殺，台幣兌美元10點半報價32.421元，貶值9.3分，為2016年6月底以來7年新低。
日期：2023-10-04
太子建設周二(9/5)舉行法說會，太子建設財務長林俊良表示，因不動產本業銷售率趨緩，今年營收會較去年衰退，但飯店事業體旗下的5個據點台北W飯店、時代寓所、台中日華金典國際酒店、台南太子文旅與墾丁福華渡假飯店受惠疫後觀光復甦，營收進補，太子全年獲利尚不會虧損。
日期：2023-09-05
看好全球旅客赴日商機，雄獅集團積極佈局日本，並以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為策略三箭。2009年雄獅在日本設立分公司，今年7月擴大營運規模，搬遷新辦公室至東京虎之門，希望與在地資源夥伴共同合作，強化日本出入境市場的客戶服務。
日期：2023-08-25
2017受薩德事件事件，中國政府禁止中國旅客入韓觀光旅遊，導致雙方觀光交流中斷，亦使得觀光收支大量仰賴中客消費的韓國受到龐大衝擊。此次中國宣佈開放對外觀光，中韓觀光交流終於回復，韓國是否有機會透過中國團客獲得GDP紅利？
日期：2023-08-14
伺服器獲利被納入在其他事業群，至於本業包含主機板卡、顯示卡、筆電周邊產品則屬於全球品牌事業群，我們分開觀察部門損益的狀況，全球品牌事業群2022年第一季繳出32.92億元，但來到2023年第一季則衰退至10.58億元，這衰退幅度非常誇張啊...
日期：2023-08-14
