最近看到崇越集團董事長郭智輝在《今周刊》寫了一篇專欄文章，談到日本人來台灣要遵守隔離14天的規定，但日本首批開放隔離期從10天縮短為3天的國家名單中沒有將台灣列入，卻又有台灣人主張應該爭取。
日期：2021-11-22
編按2021.0919：中國今早突然宣布，台灣釋迦與蓮霧因檢出檢疫性有害生物「大洋臀紋粉蚧」有害生物，明起（9/20）暫停進口。對此，農委會主委陳吉仲下午隨即召開記者會表示，農委會這邊代表農民「當然無法接受」，中國此舉也不符WTO規定，已跟總統、行政院長報告，並指示防檢局立刻回文中國。陳吉仲同時表示，9月底前中國不恢復對話機制，將於10/1就釋迦與蓮霧向WTO提出爭端解決機制、訴訟。為保障農民權益，農委會將對內外銷祭出10億元經費，內銷包含產期調節、推動釋迦收入保險、電商銷售、農遊券加碼、企業採購平台、啟動加工；外銷部分，包括提高外銷獎勵額度，強化中國以外如星馬、加拿大及港奧等市場，加強外銷新品項（冷凍）與新市場開發（日本、越南），外銷目標，釋迦5千公噸、蓮霧1千公噸。
日期：2021-09-19
指揮中心六月宣布將高中以下教職員列為優先施打對象，但因造冊繁複，近期才有所動作；距離開學只剩一個月，教職員至少接種一劑的目標能否達成，值得關注。
日期：2021-07-28
東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
關於父母偏心的對象，除了孩子的性別之外，出生的順序也經常成為討論的話題。例如長子往往受到父母的過度期待、老么最受寵等，這些說法各位應該不陌生吧？或許你身邊的人就有過這樣的經歷，也或許你自己就是過來人（抑或受害者）。
日期：2021-07-09
南韓總統文在寅日前拜會美國總統拜登，會後宣布南韓將加強在美國投資半導體及電動車電池，莫德納疫苗則在三星生物做後段生產，供應美國以外的市場，另外，美國也支援南韓55萬名軍人完成疫苗接種。
日期：2021-05-28
耐吃、重人情的滋味，是台灣人從小吃到大的台菜古早味。一開數十年、世代家傳的台菜餐廳，經由新一代接班人的手推新意，老大廚和新主廚的攜手與較勁，讓傳統的經典味添一世傳承、多一分創新。
日期：2021-05-19
自家派出所被人闖入破壞，理應維護治安的警方，第1時間的反應竟是試圖隱匿真相，這起荒腔走板的「松山之亂」，點出警界目前亟需擺脫的沉痾陋習。
日期：2021-05-12
傳統觀念認為「男主外、女主內」，不鼓勵女性外出工作，隨著時代變遷，愈來愈多女性投入工作，在職場上發揮長才。儘管如此，求職網站調查發現，仍有近6成女性覺得職場性別歧視嚴重，曾在面試時被追問婚育計畫、感情狀況，且工作上想升遷平均得花五年以上。
日期：2021-03-08
「我現在經常幫忙那些，在偏鄉想照顧孩子的老師，幫他們找贊助者。其實現在回想起來，我過去就是需要被幫助的偏鄉小孩。」留著一頭長髮、皮膚黝黑，總是用最溫柔語調說話的國泰金控投資長程淑芬，這樣談起過往的回憶。
日期：2021-03-08
