今周刊編按:法國總統馬克宏日前接受訪問時表示,歐洲恐陷入「不屬於我們的危機」,在國防事務上應減少對美國人的依賴,更要避免因台灣議題被捲入美中衝突。馬克宏親中言論引發各界討論,波蘭總理莫拉維茨奇(Mateusz Morawiecki)表示,歐洲人試圖加強與中國的關係,可能正犯下歷史性的錯誤。如果烏克蘭被征服,「隔天」中國可能就會攻擊台灣。德國外交部長貝爾伯克也打臉馬克宏說法,表示全球貿易量有一半經過台灣海峽,其中7成都是半導體相關,台海局勢並非與歐洲無關,台海保持自由開放符合德國利益,貝爾伯克強調歐盟對中立場是一致的。貝爾伯克說,台海軍事升級會是最糟的情況,因此致力與夥伴合作降低台海緊張。貝爾伯克啟程訪中前夕,德國外交部曾指控中國藉由環台軍演加劇緊張局勢,在4/13至4/15出訪期間,與中國高層可望就烏俄戰爭和台海局勢進行會談。
日期:2023-04-14
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習,週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間,對台灣北方劃設禁航區(no-fly zone)。但在我交通部抗議後,中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分(全程27分鐘)。不過,中國福建海事局周四稍晚發布航行警告,東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時,可能有火箭殘骸墜落,禁止船隻駛入相關水域,時間共計6小時,為何並非之前說的27分鐘,王國材指出,中國民航單位與福建海事單位公告不一致,已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說,飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘,民航局官員表示,目前收到還是27分鐘,飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示,中國兩單位公布時間不一致,經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後,研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量,須時間予以排除。
日期:2023-04-13
樂天集團4年前進軍電信業,龐大投資吃掉電商和金融等其他業務的獲利。不過,會長三木谷浩史仍然很有信心,認為樂天生態圈擴大,乘數效果也會逐漸顯現。
日期:2023-04-13
根據《財訊》報導,股東會旺季即將來臨,各上市櫃公司陸續公布股利政策及股東會紀念品。擁有百萬股民、紀念品屢屢創造話題的中鋼,今年首度決定延至4月20日,亦即在股東會停止過戶日之後再行公布紀念品內容,想先看到紀念品再以零股買進兌換的投資人,今年將無法如願。依中鋼公告,今年股東會6/17,最後過戶日4/17,往前推4/13是「最後買進日」。
日期:2023-04-13
亞洲最大摩天輪搬到台灣,花20億元建設國際級賽車跑道,把LINE卡通人物直接搬進樂園,陳志鴻讓麗寶樂園在疫情的經營困局中,展現創新活力。
日期:2023-04-12
「庫存去化」是近一年來市場熱門關鍵字,堆積如山的庫存何時能消化完畢?下一波拉貨潮又是什麼時候?不妨從年報中找尋蛛絲馬跡。
日期:2023-04-12
美國三家區域銀行在一周內接連出事,與聯準會的暴力升息密切相關。1980年代也曾發生類似背景下的銀行連環倒閉事件,借鑑歷史,此次危機將如何收場?
日期:2023-04-12
進入上市櫃公司公告年報與第一季財報的季節,是投資人檢視企業營收表現的最佳時刻;獲政策加持的軍工、資安、綠能產業是今年亮點,受疫情重創的餐飲、飯店、航空也紛紛翻身。
日期:2023-04-12
一支華麗、無腦的印度熱舞神曲,竟然是韓國突破與印度夥伴關係的外交利器,再配合現代汽車、三星電子的巨額投資,韓國瞬間成為印度的最好朋友。
日期:2023-04-12