本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-12
一場疫情，為新藥產業帶來了新契機，台灣的健保體系及醫學研究皆首屈一指，在此優勢下，可從大數據分析、開發分工、老化市場及生活改善之四大商機展開新布局。
日期：2022-01-12
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日期：2022-01-11
新年伊始，回顧並展望年度關鍵字，「元宇宙」絕對是科技業發燒議題。從全球最大社群媒體臉書宣布改名Meta，全球繪圖處理器龍頭、AI教父黃仁勳親身示範，揭示藉由沉浸式科技打造虛擬平行時空的科幻已成真。科技始終來自於人性，如果說新冠肺炎加速推進混合辦公的彈性便利，元宇宙則引發人們對於虛擬辦公場景的無線想像，屠龍刀、倚天劍雙劍合一，勢必顛覆未來工作場域框架。
日期：2022-01-10
「我大約在2018年初開始買賣股票，用50萬元的資金投入股市，很幸運的在第一年翻了4倍多，讓本金來到200多萬…」這是一位投資朋友的來訊，表示自己是一位20幾歲，剛出社會的積極主動交易者，因為第一年剛買賣股票就大賺4倍多，再加上工作遇到變故，經過思考後，在2019年農曆年的假期後，就把工作辭掉轉為在家全職交易。
日期：2022-01-07
作者身為小資族專注本業的同時，他貫徹指數化投資的理念，靠著一年只要5分鐘，免看盤、不選股的投資法，達成了以下的財務目標： ●突破10%的年化報酬率，獲利超過百萬 ●為自己打造每月3萬元的被動收入 ●花少許時間被動投資，用更多時間主動享受生活！
日期：2022-01-06
外資在台股中向來扮演關鍵角色，但這2年外資頻頻大賣台股，台股卻不跌反漲；隨著2022年的到來，外資或許會有新動作，與本土大戶的競技，更是備受關注的棋局。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
