今周刊編按：台積電於周二（8/8）董事會通過多項議案，其中最吸睛的就是核准於不超過歐元34億9993萬元（約美金38億8490萬元，也就是約新台幣1234億元）之額度內，投資由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company（ESMC）GmbH，以提供專業積體電路製造服務。 回顧台積電董事長劉德音在6月股東會時，對德國設廠一事還保有一些模糊空間，由於考量當地供應鏈不成熟與人力供給恐不足的問題，劉德音仍在與德國政府討論補助金額，且強調希望「不要有條件」，顯然是被美國設廠經驗嚇到。 值得注意的是，相較起台積電在美國亞利桑納州的廠是全資持有的子公司，在德國廠選擇與羅伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飛淩科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半導體（ NXP Semiconductors N.V.）共同投資。 這間落腳德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司（European Semiconductor Manufacturing Company, ESMC），將以提供先進半導體製造服務為主要任務。台積電指出ESMC代表著300mm晶圓廠興建計畫邁出了重要的一步，支援汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求，其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。此計畫依據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架制定。 籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積公司持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國政府的大力支持下，總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於2027年底開始生產。 台積電總裁魏哲家表示：「本次在德勒斯登的投資展現了台積公司致力於滿足客戶策略能力和技術需求的承諾，我們很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面，我們期待與歐洲人才攜手，將這些創新引入我們的先進矽技術中。」博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung 表示:「半導體不僅是博世成功的關鍵，其可 靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大我們自有的製 造設施，做為汽車供應商，我們亦透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應 鏈。我們很高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手，以強化德勒斯登半 導體晶圓廠周邊的半導體生態系統。」英飛凌執行長 Jochen Hanebeck表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言是一重要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位， 而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷 成長的需求，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新 技術、產品和解決方案提供基礎，以應對低碳化(decarbonization)和數位化 (digitalization)等全球性挑戰。」恩智浦半導體總裁兼執行長 Kurt Sievers 表示:「恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的 創新和供應鏈彈性，我們感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色， 並對推動歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設， 將為因急劇增加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域，提供所需的創新和產能。」
日期：2023-08-08
台積電董事長劉德音首次接受美國有線電視新聞網（CNN）專訪，但主題不完全是半導體相關，而是滿滿的政治味！劉德音在美東時間31日播出的「札卡瑞亞GPS」節目，接受知名CNN新聞節目主持人札卡瑞亞（Fareed Zakaria）越洋專訪時指出，相信在商業世界沒有人想看到發生戰爭，因為戰爭沒有贏家。從烏克蘭戰事就可以看出，從西方世界、俄羅斯到烏克蘭，所有人都是輸家。大家應記取俄烏戰爭的教訓，不要落入另一個戰爭陷阱。他也認為，如果中國武力犯台，台積電工廠將無法運作，因為半導體製造是極為精密繁複的過程，台積電是仰賴與各國夥伴的即時緊密合作才能成功，「你用武力控制，就再也不能讓它運作」，更別提中國犯台將毀了以規則為根基的全球秩序。劉德音強調，不希望台灣因為「接近中國，就被（全世界）歧視」，希望大家看待台灣本身是個充滿活力的民主社會，「不論你跟中國的關係是什麼，台灣就是台灣」。
日期：2022-08-01
當工業大肆推廣自動化生產的同時，軟體工程卻仍舊停留在手工藝時代？Arcare創辦人高明哲燃燒十多年光陰，引領台灣技術，一步步打造軟體開發前進自動化時代的鑰匙。
日期：2018-05-24
老科技、新科技，都和電腦3D模擬設計有關係。從一支智慧型手機到整架飛機，乃至於整座城市，只有想不到，沒有辦不到！
日期：2017-02-23
夏里斯加入達梭系統超過33年，擔任執行長超過20年，幾乎等於公司代名詞，這位法國企業家的初心，數十年不變：讓3D科技改變社會！
日期：2017-02-23
3D列印技術普及，英國南安普敦大學的研究團隊運用3D列印技術，打造出一架迷你飛機，從模型切割到焊接完工，都是由機器完成，用列印出來的3D模型所組裝的小飛機，想不到真的飛上青天。
日期：2015-06-16
原本在外商軟體公司當高階主管的盧震宸，在科技產業最風光時，年薪曾經高達千萬元。但是當產業外移，榮景不再時，他毅然決定創業，投入已有百年歷史的紅酒生意。
日期：2006-08-24
