「建置離岸風電四個時期中,海事工程主要參與的是施工期,但我認為維運期,才是台灣的機會所在。」伯威海事工程股份有限公司董事蔡佳翰這麼說。《今周刊》第六屆新能源國際論壇風電場於8月1日登場,在台灣離岸風電第三階段區塊開發中扮演重要角色的開發商及台灣國產供應鏈廠商也齊聚一堂。
日期:2022-08-02
桃園大潭觀塘工業園區中油第三天然氣接收站(簡稱「三接」)興建計畫,遭環團指控破壞當地藻礁生態,將於12月18日舉行「珍愛藻礁」公投,盼中油另尋替代方案;即使中油、經濟部一再澄清,並於今年5月提出「再外推方案」,依舊無法和環團取得共識。
日期:2021-09-24
太魯閣號事故發生一五○天後,運安會公布事實資料報告,台鐵也宣示「完成」多項改革,但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結,仍缺乏具體進展。
日期:2021-09-01
「好的裝潢設計,可以讓屋主更了解自己」。擁有室內裝修、室內設計雙執照的白仟卉,專注在設計與客戶溝通;曾在營造廠、建築師事務所磨練過的楊俊宏,則負責案場品質控管。
日期:2021-07-28
「這是五十六年大旱。」台灣水資源與農業研究院院長虞國興憂心忡忡地說,連續半個多世紀,颱風年年造訪台灣,但它只是一年不來,旱魃為虐,水情立刻窘迫起來。
日期:2021-06-16
太魯閣號奪49命慘劇後,為了落實台鐵全台施工工程安全管理,勞動部職業安全衛生署(職安署)規劃「鐵路行車安全改善工程安全衛生專案檢查」,從4月2日案發至上月底,跑遍全台實際檢查台鐵195工程,仍有多處缺失,包含未於施工前實施風險評估、高度2公尺以上作業場所未設防墜設備及工作場所周圍未設適當圍籬等,對台鐵及承包廠商開罰317萬,並停工15次。
日期:2021-05-07
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期:2021-04-07
因承包商工程車滑落至軌道,台鐵408號太魯閣列車煞車不及迎面撞上,造成50死200多人傷重大意外,事發至今已第4日,相關單位仍搶救當中。針對事故,交通部、台鐵等相關單位今下午聯合舉辦記者會說明,並定調向承包廠商確有疏失,除行政罰鍰與刑事責任外,也會尋求民事賠償。由於涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭起底,不僅身兼義程營造負責人,還被爆違法兼任東新營造的工地主任,涉嫌違反營造業法,還疑似「借牌轉包」。此外,李義祥還被生還者拍到事故當下,疑與數名工人在邊坡上,遭揭第一時間說謊,可能有偷施工情況。外界質疑相關單位有監督疏失。對此,交通部與台鐵局僅回應,還在釐清當中。
日期:2021-04-05
內閣人事改組,政院幕僚表示,蘇揆已經約詢衛福部長陳時中,對於陳時中這次擔任防疫指揮中心指揮官,不眠不休,保護國人,給予相當肯定,也請他繼續留任衛福部長,對於國內進入後疫情時期,民眾生活防疫繼續努力,同時,也繼續向國際提供台灣防疫經驗,Taiwan Can Help。
日期:2020-05-15