熟悉美國科技業生態的科克蘭資本董事長楊應超認為，從商業邏輯來看，美國找台積電去亞利桑那州設廠，毫無道理可言，因為美國市場的消費者不是直接買晶片，而是搭載晶片的終端產品。從消費電子產品的生產流程來說，從半導體生產、封裝到最後產品組裝，到今天都是由亞洲執牛耳。其次，台積電「在竹科是老大，講一句話大家都過來，但在鳳凰城英特爾才是老大，不是台積電，它講一句話沒人理它」。楊應超觀察，台積電在鳳凰城有三大人力問題，第一是成本高，第二是一流人才都被英特爾挖走了，第三是外派當地的台灣員工可能三年約滿後就跳槽，等於台積免費幫同業訓練人才。楊應超也強調，台灣既然是美國的盟友，就不宜對美國有求必應，盟友關係應該是雙向互惠的。美國既然需要有世界級半導體實力的台積電去設廠，台灣應該對等要求美國提供我們需要的資源，不論是國防軍備或其他領域的東西。「在國際事務上，最重要的就是，拳頭大就是實力。台灣是有實力，真的要好好把握住，不要放棄這麼好的實力。」
日期：2024-09-17
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳來台灣掀起一股旋風，在美國NVIDIA擔任工程師的Rick也分享了NVIDIA的薪資計算方法。知名YT直播主《保羅麥克風，Mike&Paul》詢問，如果碩士畢業，有3到5年工作經驗，跳槽到NVIDIA，底薪有可能達到20萬美元(今周刊編按：約新台幣650萬元)嗎？Rick停頓一下表示，在加州或許有機會可以到！
日期：2024-06-09
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳宣布將在5年內在台灣建設計中心，開出1000個職缺，還說「正在找地點蓋總部」。有網友認為，自學也可以當軟體工程師，不一定要拼命考研究所，「還不如大學爽玩四年」，真是這樣嗎？人力銀行指出，想進入大型科技企業，都以研究所學歷為基本門檻，該名網友的想法，恐怕在第1關就會被刷掉了，加上取得研究所文憑，薪資可以相差4.7萬之多，「洗研」已經是科技人普遍的共同思維。
日期：2024-06-04
護國神山台積電加碼投資高雄，設廠效應帶來人口紅利，房市需求噴發。近期位於台積電楠梓廠車程約9分鐘的「郡都橋科大極」銷售創佳績，於去年10月底開賣，4個月幾乎完銷。郡都集團董事長兼任執行長唐承表示，熱銷主要是受惠於3件事，一是產業進駐，尤其受惠於台積電駐橋頭科學園區，2026年底前有千位科技精英，人口紅利帶動居住需求。二是地點好，位於橋頭新市鎮的門戶大基地，成功南路第一排、離青埔站480米。三是房價實惠，有別於高雄市中心4~5字頭，本案只要3字頭。「郡都橋科大極」基地2812坪，約418戶，成交均價36萬，總銷金額達65億，在地客購買比例約8成，預計2026年3~5月交屋。
日期：2024-02-26
晶圓代工龍頭台積電(2330)週二(2/6)召開董事會，除決議2023年第4季每股配發3.5元股息以外，也決議2023年員工業績獎金及酬勞，為1001.81億元，以去年底台灣員工人數約6.7萬人來算，平均每人約149.52萬元，較2022年平均約186.77萬元略為下滑。
日期：2024-02-14
一個比指甲還小的微小裝置，矽半導體 （silicon semiconductor），現在是以其製成的晶片（芯片chip）聞名。從iPhone到飛機，晶片成為現代生活使用任何工具必需的核心技術。全球每年生產上兆顆晶片，光是台灣出貨量就占一半以上，世界都好奇，為何台灣擅於晶片製造？《BBC》訪問工研院院士史欽泰，他說：「我們擁有嶄新的機器、也有最先進的設備，並招募最好的工程師，連機器操作員也技術精良。」
日期：2023-12-18
現代人的生活基本離不開Google各種服務，從搜尋引擎、電子郵件Gmail到地圖、YouTube都是，這麼厲害的公司到底薪水有多優渥呢？市調機構Blind發表關於5大科技巨頭的薪資報告，顯示Google工程師薪資最高，最差的是微軟和蘋果。而Google薪水到底多高呢？大學剛畢業的Google菜鳥工程師，基礎年薪就有18.4萬美元（約新台幣約590萬元），而Google工程師的最高薪資為71.8萬美元（約新台幣約2300萬元）。
日期：2023-09-08
104人力銀行發表2023年《半導體產業人才白皮書》，揭露半導體第二季每月徵才 2.3 萬人，與 2022 年同期 3.7 萬人相比，自高檔滑落 37.5%，不過，平均月薪 5.6 萬元，年增 3.1%，與電腦及消費性電子製造業、軟體網路業成為台灣前3高薪的產業。半導體若以職務區分，上游 IC 設計的「類比 IC 設計工程師」薪資最高，平均月薪可達 9.9 萬元；若依地區來看，可看出北、中、南薪資差距已逐步縮小，北部只比中南高出約16%，分析原因，猜測是與中南部物價相對較低，對於人才返鄉或南漂具一定程度的吸引力有關。
日期：2023-09-05
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
「護國神山」台積電在美國亞利桑那州設置晶片廠，目標於2024年量產4奈米先進製程晶片，並預計2026年生產3奈米製程技術，不過外媒報導，目前的興建工程落後預期進度。知情人士透露，台積電計畫從台灣增派逾500名人員協助挽救面臨延宕的工程進度；對此，台積電證實將調派具有豐富經驗的相關專業人員前往支援，不過目前人數未定，強調不會影響目前美國當地約1.2萬名現場人員配置，也不會影響台積電在美國的招聘工作。
日期：2023-06-30
