AI已成為時下最熱門的關鍵字，「2024 DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇」以「AI領航，百業創新」及政府三大經濟政策方向其中之「瞻前未來，智慧永續」及「布局全球，行銷全世界」為主軸，邀請七國十九位頂尖專家，剖析全球數位經濟最新應用及發展趨勢，引領企業掌握AI時代的產業新風貌。
日期：2024-09-30
美國經濟是否繼續邁向軟著陸，本周將再度面臨重大檢驗。接連出現令人失望的就業報告後，27日將公布9月數據，勞動市場再度成為焦點。不過，在此之前，本周開盤即面臨三大變數，一是中國加緊對本地企業施壓，希望避免採購輝達（NVIDIA）降規的H20晶片；二是日本前防衛大臣石破茂逆轉當選日本自民黨總裁所帶來的市場震撼；三是美東和墨西哥灣岸港口10月1日恐怕避免不了的大罷工。
日期：2024-09-29
媒體報導傳10月電價即將審議，可能方案包括「民生住宅」電價凍漲，但工業電價約調14%。對此，行政院長卓榮泰周五（9/27）在立法院答詢時口風仍緊，僅強調應讓電價審議會討論，不宜在這講太多。國民黨立委呂玉玲接著問，審議會中政府機關代表有8席，所以政府的態度非常關鍵，而報載台電也有提出上述建議因此追問卓揆態度為何？卓揆坦言台電到現在只是有提出一些分析，但結論還是由電價審議會決定。不過卓揆重申，他已在立法院說過，民生電價的穩定關係到整體物價與民生需要，「我希望不要再增加國人民生、生活的負擔，我只能表達我希望這個樣子。」 但最後再次強調電價仍應交由審議會討論。
日期：2024-09-27
力積電（6770）與日本金融界大咖SBI控股合作，要去東北宮城縣仙台興建晶圓廠的合作案，驚傳可能生變。日本經濟新聞周五（27日）下午引述知情人士的說法報導，力積電已經通知SBI要終止雙方的合作關係，因為力積電近期業績惡化，無法承受這項合作案的經營風險。如果這項消息屬實，這不僅對於剛剛敲定印度合作案細節的力積電是一大打擊，恐怕也不利台灣半導體產業在日本的聲譽。
日期：2024-09-27
今周刊編按：美國智庫學者7月底曾依據衛星影像指稱，中國武昌造船廠一艘新造核動力潛艦在河岸下水時沉沒。「華爾街日報」今天引述美國官員的說法證實事件，認為是中國海軍核潛艦計畫的重大挫敗。對此，顧立雄指出，國防部根據相關的媒體報導，也做過分析研究，本身也有透過多重情監手段，對此有所掌握。
日期：2024-09-27
今周刊編按：中國宣布重大利多，發改委宣布「兩新政策」(設備更新、汰舊換新)，為新冠疫情以來最大救市措施，帶動鋼鐵股全面走揚，中鋼(2002)已站上月線，週五(9/27)盤中再上攻，收盤大漲逾6%，來到23.10元。分析師認為，鋼鐵股位階都在低檔，雖然中國政策對鋼價和鋼鐵股有利多激勵，但技術面而言尚未全面翻多，可先視作反彈行情，逢長期均線反壓就暫不建議追價。
日期：2024-09-27
券商龍頭元大證券推動財富傳承，於今年《今周刊》舉辦的最佳財富管理機構的評鑑中持續蟬聯佳績，一舉囊括「最佳財富管理券商獎」、「最佳財富管理形象獎」、「最佳商品獎」、「最佳營業員團隊獎」、「最佳財富增值獎」、「最佳銀色友善獎」、「最佳風控獎」以及「最佳客戶信任獎」等8項殊榮。
日期：2024-09-27
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
電價審議會預計9月底前召開，將決定今年10月到明年3月的電價費率。由於台電連年虧損，目前累積虧損已達4,348億元，關鍵原因是電價未能足額反映發電成本。政院原拍板補貼台電千億，預算案卻在立法院卡關，傳出台電已準備一份「無補助」的電價調整方案，倘若補貼沒到位，國內平均電價恐漲逾13%至14%，引起民眾議論紛紛。面對電價蠢蠢欲動，閣揆卓榮泰表示，政府應想辦法讓民生用電有平穩機制，不要增加大家的負擔。藍營則喊話：「呼籲台電應先解決發電成本問題。」
日期：2024-09-26
挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
