身處被戲稱為「慘業」的面板業,能夠掙脫產業循環、甚至此時此刻還能大舉擴產的元太,究竟怎麼從一度被迫關廠、被小股東質疑,最後燒出電子紙這口現在被各界看好的冷灶?
日期:2022-05-11
台鐵公司化法案協商再次破局,台鐵工會發起端午、中秋連假不加班行動表達訴求,但台鐵勞動節停駛所引發的民怨,反倒讓區域立委更加支持交通部提出的公司化草案。
日期:2022-05-11
「主管連二年把我的考績打乙等,我就被列入不適任員工被資遣,這樣合法嗎?」「PIP的項目還一直墊高,這樣合理嗎?」
日期:2022-05-05
國內疫情急遽升溫,確診人數愈來愈多,讓民眾因為恐慌而不斷湧入醫院、急診,導致醫療量能緊繃,急診室人力更是嚴重不足,即便現在已規定「快篩陽性才能篩檢」,仍難以解決醫護人力短缺的問題,有護理師沉痛表示,由於大量人力投入在快篩陽性及確診輕症病患上,導致1名重症病患無人急救而去世。
日期:2022-05-04
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利,4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%,長榮股價更大漲5%,差1元就幹掉萬海,而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元,相較於萬海下跌1元在145元附近游走,正式掀起航運股股王爭霸戰,但水手們更關注這波行情究竟能續航多久?專家認為航運是5月多方主軸,並點出兩大關鍵,一是很多航運利多將在5月發酵,包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等;再者,從技術面來看,航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉,通常是中期買進訊號。此外,馬士基今年調升財測25%,貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期:2022-05-03
台灣今(29)日公布國內新增1萬2313例COVID-19確定病例,分別為1萬1974例本土個案及339例境外移入(260例為航班落地採檢陽性);另確診個案中新增2例死亡。由於病毒傳播快速,有民眾擔憂是不是快篩試劑陽性就是確診,陳時中列出3大理由解釋安撫人心外,也針對民眾搶買快篩試劑強調「每天都會有一定的份量釋出」,但也坦言北部確實銷售吃緊。另一方面,因應居隔人數漸多,造成民眾日常生活、飲食的不便,指揮中心也與外送工會達成6大共識,未來可望成立「外送國家隊」。
日期:2022-04-29
「董事長跟總經理要我配合偽造虛偽不實的轉帳傳票,購買郵政禮券給他們當獎金,雖然有分給我一些金額,但我只是小小的財務經理,為了保住工作,怎麼有辦法拒絕他們的指示?公司居然還把我解僱,未免太不厚道了?!」在歐陶公司任職的鄭小姐氣憤地表示這是棄車保帥、背黑鍋的千古奇冤!不過鄭小姐雖然憤恨不平,但她的行為確實違反商業會計法及證券交易法,也被檢察官提起公訴。面臨失業又吃上刑事官司的她,不甘心背黑鍋,乃委請律師提起「確認僱傭關係存在」訴訟,她能藉由司法確保自己的工作權嗎?
日期:2022-04-27
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」(公司設置條例),多數立委認為,交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前,不應該先審草案。加上台鐵工會也預告,將在5月1日勞動節連假期間,發起「合法休假、不加班」活動抗議,約有1.2萬員工參與,恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益,呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期:2022-04-21
最近台灣疫情迎來新一波高峰,各企業員工確診或需要居家隔離案例時有所聞,企業為了因應指揮中心規定及維持營運持續,必須採取如居家工作、要求員工接種疫苗、進行快篩等措施,但這些措施很多涉及勞資雙方權利義務事項,必須要確認是否符合勞動法令規定,以免為了防疫而違法就不好了。
日期:2022-04-20
2022/04/20編按:由於台鐵工會動員基層「51勞動節不加班」,當天鐵路疏運恐開天窗,台鐵今(20)日宣布,旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者,即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票(含去回程車票),「免收取退票手續費」。另外,如果早已辦理退票,且有被扣收手續費的民眾,可以憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費;於網路退票取消付款者,將於售票系統批次辦理退還手續費。
日期:2022-04-20