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工廠最新與熱門精選文章

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台股

投資教戰》 美國經濟朝「不著陸」邁進 台股「自然也不寂寞」 六大贏家看台股機會與風險

(今周刊1456)布局亮點標的、做好風險控管與配置,是「川普二.○」的多頭浪潮下,股市名人與贏家們的共識。《今周刊》訪問六大投資專家,供投資人看清機會與風險。

日期:2024-11-13

國際總經

科技戰》 美國商務部前助理部長 解析川普抗中戰略 全面防堵 隊友不乖就挨棒

(今周刊1456)川普曾說,字典裡最美的詞彙就是關稅;但美國商務部前官員說,關於美中科技戰,川普的火力遠遠不止關稅。

日期:2024-11-13

生活消費

Story Wear「永續百貨」 完美結合「環保」、「時尚」、「社企」

時尚與永續看似衝突,然而從「零廢棄時尚品牌」出發的Story Wear卻能將「環保」、「時尚」、「社企」完美結合,以平台之姿戮力落實循環經濟,開設「永續百貨」集結永續生活消費新選擇。

日期:2024-11-13

科技

持續創新研發 領航全球通訊 穩懋半導體深耕ESG 成為永續領頭羊

創立於一九九九年,穩懋半導體以「WIN」為企業英文名,展現強烈的企圖心與使命感!而回首過往廿五年戮力經營的輝煌成果,恰恰印證了創立時的雄心壯志!

日期:2024-11-12

國際總經

石破茂連任新推10兆日圓半導體、AI計畫,目標160兆日圓經濟效益!哪家企業最受惠?

日本周一(11/11)舉行首相指名選舉,自民黨總裁石破茂驚險在第2輪投票出線,確定連任首相,石破茂提出,日本政府將在2030財年前,提供至少10兆日圓(約2.1兆台幣),來支持推動半導體和AI產業,日本政府預計,這項新框架計畫將帶來160兆日圓整體經濟影響。

日期:2024-11-12

台股

昇達科、穩懋、華通、台揚…SpaceX要台灣供應鏈移往海外?經部跳出來說話!2千億產值會生變?

有媒體日前報導,全球首富馬斯克旗下美國太空公司SpaceX,基於「地緣政治」風險考量,要求台灣供應商產線外移,對此,經濟部表示,有關網路傳聞SpaceX台廠供應鏈被要求遷出一事,業者表示為服務全球供應客戶,配合客制需求進行生產調度已是常態,而在近期美國大選前後,未接到SpaceX公司要求工廠遷出台灣,外界無須過度揣測與渲染。對此,SpaceX概念股包括昇達科(3491)、穩懋(3105)、華通(2313)、元晶(6443)、金寶(2312)、台揚(2314)、公準(3178)等公司,周一(11/11)股價漲跌互見。

日期:2024-11-11

國際總經

台積電下殺領跌台股,兇手是它!AI高階晶片今起禁銷中國、三星也受限,為何美國用「一封信」通知?

今周刊編按:《路透》報導,美國商務部命令台積電自周一(11/11)起,停止向中國客戶供應7奈米或更先進技術的AI晶片,台積電不評論市場傳聞,但股價已先被衝擊。台積電周一開盤即下跌20元或1.8%,最低來到1070元,台股有跟著受累,一度下跌247點,指數最低來到23306.66點、回測5日線。事實上不只台積電,三星也受限制無法接單生產。台積電上周五(11/8)強調,「台積公司作為一家守法的公司,一向致力於遵循所有可適用的法令與法規,包括可適用之出口管制法規」。永誠國際投顧總監陳威良表示,台股上周五上漲145點,但事實上集中市場下跌家數高達773家,川普當選不確定因素消失或者仍有隱憂存在,台股要突破反壓必須帶量,本周就是關鍵,建議投資人不要往上追價,而是再度回測時往下加碼。

日期:2024-11-11

美食旅遊

當永續成為一種企業基因,崇越集團不只打造大健康產業,更從日常細節著手,開創美好生活的可能性

近年來,節節升高的夏日氣溫、頻頻出現的氣候異象,彷彿像是一記記警鐘般,敲醒全球人們的永續意識。也因此,除了國際組織、各國政府致力於環境議題,今周刊也在2022年發起「自綠生活節」,邀請人們從生活出發,齊步邁向更美好的未來。到了今年,第三屆「自綠生活節」在10月26日盛大登場,只見現場冠蓋雲集,金融、食品、零售等各領域企業代表也熱情參與,像是半導體產業知名企業「崇越集團」便連續三年共襄盛舉,永續長室副總經理孫格偉更不藏私地分享崇越集團的永續心法。

日期:2024-11-11

傳產

90年老車廠日產裁員9千人!產能砍2成、減持三菱10%股份…執行長:這些措施「不是萎縮」

日產汽車 (Nissan Motor) 周四 (7 日) 公布 2025 會計年度第二季 (截至 9/30) 財報,在全球汽車市場競爭日益激烈和銷量下滑的壓力下,該季營收不及預期且出現虧損,因此該公司宣布 26 億美元的撙節計畫,其中包括裁員 9,000 人、全球產能大砍 20%,與此同時還大幅下修全年財測。

日期:2024-11-08

國際總經

福斯、Nissan都在裁員!中國過剩產能衝擊全球…謝金河揭「台塑集團困境」:二線廠恐更嚴重

中國過剩產能將獵殺全球:日產汽車的困局這次日本參訪,我們特別去看日產汽車在九州的生產基地,這個工廠是日產汽車較早,且規模最大的生產基地。公司當局很認真為我們安排參訪行程。

日期:2024-11-08