明基宣布不再投資德國手機子公司，市場將其解讀為「斷尾求生」，巨額虧損的夢魘已暫時遠離，但「生路」仍嚴厲地考驗著李焜耀的智慧；該如何收拾善後，更為明基營運埋下許多變數。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
有一群業者在「再製造」 (remanufacturing) 中發現大商機，他們回收舊產品，利用二度製造方式，為回收的零組件賦予新生，化垃圾為黃金。
日期：2006-09-21
三十九歲失業，急著找生路的楊懷定一頭栽進金融市場，成了中國股票史上賺到百萬人民幣財富的第一人，並被朱鎔基命名為「楊百萬」。在經歷二十年股海沉浮之後，他的致富故事已被四方傳誦。
日期：2006-09-21
選定大成長的市場，先把一項產品做好、做大；以垂直整合降低成本，形成競爭優勢；和國際大廠結盟，取人之長，鴻海集團的成功模式，康師傅樣樣具備，而且在中國無人不知的康師傅，還多了最珍貴的品牌價值。
日期：2006-09-21
今年底，中國將依照WTO規範，全面對外開放市場經濟史上將記載這百年以來的新變局上一次，是八國聯軍敲開了清朝禁錮封鎖的軍隊防線這一回，是資本主義打開了十三億人口追求新生活的渴望中國的商機如此多嬌，引來全球企業競折腰商機人人看得到，問題在於誰吃得到？最貼近市場、也最了解中國人情世故的台灣人又該如何把握這百年首見的「紅色機會」？康師傅聚焦華人口味，靠著泡麵、茶飲料打下半壁江山中菲行十餘年以香港為基地，換來第一張內陸運輸執照新焦點避開汽車市場的割喉戰，布局售後服務連鎖店大陸股神楊百萬精研國家政策，憑著「滑頭精神」大賺五百倍精明的台商，慢慢知道，在中國要懂得以己之長攻彼之短如果與國際大企業全面開戰，無異於以卵擊石面對大趨勢，謹慎選擇對的戰場，就如以石擊卵，勝券在握這樣的成功心法，值得你我細細品嘗這樣的投資祕訣，也可以讓人少賠許多血汗錢
日期：2006-09-21
在地活力安養，可能做得到嗎？台灣現在有一百多處日托站，許多老人在那裡找到健康、分享、療癒及社會參與的喜樂。這種社區安養模式，一站一年花費才六十萬元，原來無憂的老年，不一定要斥資重金，就能創造。
日期：2006-09-07
根據信義房屋調查，捷運共構房價比起周邊住宅，高出一○％到二○％的行情，而且銷售率百分之百。不過，許多捷運共構大樓做夾層使用、室內空間窄小、走廊狹隘，尤其是戶數特多的捷運共構大樓，還有許多隱憂存在。
日期：2006-09-07
去年ＳＯＧＯ百貨忠孝店營收一百七十八億元；微風廣場營收六十二億元。今年十月，名為「都市之玉」的ＳＯＧＯ百貨三館加入戰局，不但國內百貨龍頭可能重新洗牌，更提前掀起一波周邊店面租金狂漲巨浪。
日期：2006-09-07
美國聯準會主席柏南克的一言一行，足以牽動全球市場的敏感神經，成為影響市場走勢的主要因素，市場分析師紛紛拿著放大鏡解讀柏南克的片言隻字。《今周刊》特別摘錄柏南克最近一次發表的演講內容，探究他對全球化議題的看法。
日期：2006-09-07
