當聯發科坐穩亞洲最大ＩＣ設計龍頭並擠下英偉達(nVidia)成為全球第四大ＩＣ設計廠之後，誰是聯發科接下來在手機晶片市場最大的敵人？答案就是全球最大網通晶片廠——博通。這兩家企業文化迥異，管理風格也大不相同，產品線卻高度重疊，博通執行長怎麼看勁敵聯發科，值得參考。
日期：2010-04-01
對投資人而言，智慧型手機是台股股王製造機。過去五年來，它前後製造了宏達電、大立光、聯發科以及洋華四家股王。對手機產業而言，智慧型手機是一顆威力超強的炸彈。掌握到商機，等於取得獲利高成長的俱樂部門票；失去機會，原有的江山可能在短短數年風雲變色。2010年是智慧型手機飛躍成長的一年，不僅將影響台灣手機產業版圖消長，更是宏達電與聯發科前後兩任股王能否再度登頂的重要戰役。
日期：2010-04-01
敵不過外在壓力，Google三月二十三日一早，正式關閉中國的搜尋引擎，為全球網路產業投下震撼彈。雖然多數人不免將Google的退出與中國政府嚴格管控言論自由作連結，但看在前Google中國區總裁、創新工場董事長李開復眼裡，他倒相當不以為然，「中國是很特別的市場，所有的國際大廠在進入中國前，都應該要謙遜地去理解，使用者到底想要什麼。」他說。
日期：2010-03-25
周休二日，不一定要擠往郊外，或逛百貨公司，你可以來一趟城市小旅行，在社區「慢漫遊」。慢，可以讓人真正的沉澱與休息；漫，可以發現小地方獨有的美麗。
日期：2010-03-25
靠著優異的硬體打下智慧型手機江山，宏達電卻也面臨智慧型手機競爭加劇，進入微利時代，看著蘋果電腦輕鬆地用軟體市集，入帳四十億美元，台灣的硬體廠商，更該思考從蘋果的商業模式中，是否有更多借鏡之處？
日期：2010-02-04
中國的信息下鄉、寬帶（頻）下鄉將帶來千億網通商機，但是中國市場有華為占據高階市場，又有TP-LINK以低價搶通路，台灣的網通業者居於不上不下的尷尬地位，雖然市場景氣已經回溫，但搶攻中國市場，業者還需要各顯神通。
日期：2010-01-07
隨著中國大陸三Ｇ進入起飛期，二○一○年三Ｇ手機需求將上看一億支，一一年將進一步成長到二．四億支，包括手機晶片、通訊元件、手機載板、砷化鎵晶片等零組件，都將產生量變與質變，相關股票的成長潛力值得期待。
日期：2009-12-24
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
受癌症煎熬多年，林百里終於病癒復出，一復出就馬不停蹄地出招，拚勁十足，就連批評對手郭台銘，都十分麻辣，顯示廣達的林百里時代，又重新開始了。
日期：2009-11-26
