房屋重建是件大事,尤其對台灣人來說,屋宅,不僅是可以傳家的重要資產,更是安身立命的地方。要決定是否重建,又要和建方協商,之後還要重新安排家人的住處,對大部分人而言,都不是件容易的事。通常會建議屋主先釐清自己的條件和期待,並從中找到一個折衷點,如此才能透過重建,為自己創造更好的生活環境。
日期:2021-07-26
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期:2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」
日期:2021-07-21
編按:萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工,股價拉升一波,其中,近洋海運龍頭萬海,由陳柏廷掌舵,他超過一半的人生都投入海運,今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子,透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2024/10/9)
日期:2021-07-21
「很想買房但是買不起」是現在都市人心中複雜的夢想。以我居住的台北市為例,在市中心買房的預算,中古公寓大約是1,500萬至2,500萬,全新的電梯大樓則要4,000萬以上,每月背負的房貸少則3、5萬,多則動輒10多萬,如果沒有長輩幫忙出資付多一點的頭期款,實在難以負擔。奇妙的是,正因為買房極其奢侈,反倒越是令人心神嚮往,越難得到的奢侈品,越要想盡辦法得到,買到了高貴的極品,便能昂首闊步地向世人彰顯自己的財力,擁有一間高價的房產,像是跨越了財富階級,把別人拋在腦後,晉升成為大家眼中的「人生勝利組」。
日期:2021-07-10
「萬物皆漲,只有我的薪水沒漲!」是許多上班族的心聲,甚至出社會n年存不到錢的人佔不少數,看似離買房、買車等目標越來越遠...不過一名年僅28歲女網友分享自己在新北市置產的圓夢過程,透露多數人買不起房,「是因為努力方向不對」。
日期:2021-07-09
高雄市鳳山區某棟大樓累計5人確診新冠肺炎(COVID-19),經疫調研判,應是先後搭乘同一部電梯造成互相感染。對此,高雄市長陳其邁點出該棟大樓3關鍵問題,恐怕是釀成大樓變成傳染窩的主因,而市府也大動作「封樓」進行清消,深怕再一遲疑又讓病毒擴散。
日期:2021-07-01
這次疫情剛發生之初,有許多之前空手的投資人,有些期待的心情,看看是不是能撿便宜,這樣想法的投資人,相信讀者身旁應該也有不少,或者本身就是正在等待的人...(原文發布於5/28)
日期:2021-06-02
立法院院會14日三讀通過《都更條例》修正案,以「胡蘿蔔加大棒」鼓勵都更區域內危險建築物、海砂屋等在多數所有權人同意下,由地方政府代拆釘子戶,取消代拆前公調、私調的協調程序,且提高容積獎勵誘因可達原容積的1.3倍,有助6層樓以上都市高風險建物加速都更。
日期:2021-05-15