協和電廠更新環評受到外界關注，從2017年提出環評至今仍在審查程序，甚至近連兩次專五審會議都還卡在程序問題，無法進入實質審查。但是在此同時，北部地區的用電需求仍持續成長，協和燃油機組預計2024年除役，台電推動「以氣換油」銜接供電並改善空污。既有機組除役在即，新建機組推動受阻，北部供電缺口該如何解？
日期：2023-07-17
繼晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳5月訪台後，在科技圈享有「蘇媽」、「半導體女王」稱號的超微（AMD）執行長蘇姿丰本周訪台，但班機延誤，市場關注她後續行程，以其高人氣若確定來台，將讓台灣再掀一波人工智慧（AI）熱潮。而美國電動車大廠特斯拉將在本周公布第2季財報，投資人緊盯售價調降對獲利的影響。
日期：2023-07-16
氣候變遷對於全球的影響加劇，包括平均氣溫升高、融冰讓海平面升高等，日常生活中的變化，已讓人漸漸感受到氣候變遷將成為人類必須面對的巨大衝擊，時值此刻不容緩的時刻，除了政府公布的二○五○淨零排放路徑藍圖外，更需要民間企業的大力配合，才有可能達成目標。
日期：2023-07-14
（今周刊1386）台灣百大企業掌門人平均年齡達67歲，老化已經成為目前台灣上市櫃公司的一大挑戰。專家預估，未來5年，台灣至少有1～2成的企業得進行世代交替。隨著第2、第3代接班人浮上枱面，如何順利交棒，已經是台灣企業不得不面對的課題。
日期：2023-07-12
四接開發案自今年五月以來，環評初審已三度流會，爭議愈演愈烈，連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口，部分學者建議，天然氣並非唯一選項，台電應思考其他可行之路。
日期：2023-07-12
台灣當前在全球半導體產業可謂呼風喚雨，但到了十年後，還能高枕無憂，繼續稱霸世界嗎？這可能是大問號，因為國內半導體人才已出現斷層危機。台灣正面臨理工人才的數量、素質及就職意願等多重問題，除了大學理工科系畢業生人數逐年下降，大學生素質也令業界憂慮。隨著108課綱培養出的第一屆學生進入大學一年級，有大學發現大一學生數理能力明顯弱化；還有碩士生跟不上進度，迫使教授出手拉同學一把，加強相關基礎課程，甚至得找暑假開課。其次，半導體業遍地工作機會，但有相關科系同學寧願攻讀太空等其他領域，原因從不想顧機台，到政府政策扶持太空產業等不一而足。若台灣半導體業想維持現有榮光，該如何因應人才斷層危機？
日期：2023-07-12
全台近90萬大學生，超過三分之二就讀私立大專校院，政府砸錢補助學費，固然是最「有感」政策，但要解決公、私大資源分配傾斜問題，提升高教品質，達到教育平權，需要比發紅包更全盤的政策。
日期：2023-07-12
行政院2/16推出「就學貸款補助方案」，針對「在學中已申請就貸學生」、「畢業後月收入低於4萬元」的2大貸款者為主，只要符合補助資格，免提出申請就可由承貸銀行直接扣抵，補助金額相當於政府幫忙還掉「1年的本金＋利息」，教育部7/10已陸續以簡訊或電子郵件寄發符合資格通知，約44.3萬人受益。
日期：2023-07-11
美國就業數據和聯準會會議紀要連開兩槍，徹底終結市場對今年降息的預期。 非農就業的新增人數不如預期，但收入增加又高過預期，這基本確定了7月升息，並增強9月再加25點（1碼）的可能。
日期：2023-07-09
我特別大膽預言，台灣房市未來技術面走勢，將面臨「邪惡的第七循環」，主要從三大面向作出判斷與預測：
日期：2023-07-08
