有人說賺錢最好的方式就是省錢，我不認同這種說法。買不起的東西可以暫時不買，但生活絕對不能將就。
日期：2021-09-10
好友老張，我認識了蠻多年的，超過十年應該是有的，他比我更早就採用「小黃代步法」，也就是住台北並且靠捷運跟小黃偶爾加上步行，這樣搭配著過生活，並且總跟我說他的生活圈中，他都被朋友說他很節儉，算是很省！
日期：2021-09-09
一直到現在，薩卡利埃內（Dovilė Šakalienė）都還清晰記得那個溫暖的夏夜，曾以政治犯身分被流放到西伯利亞的祖父在她耳邊說：「孩子，我本來以為要一直等到妳的兒孫輩，才有機會見證立陶宛重新成為一個自由國度，但這一刻我突然感覺，在我有生之年，也許還能看見立陶宛獨立。」
日期：2021-09-08
防堵非洲豬瘟，農委會緊急宣布禁用廚餘養豬一個月，但暫時禁用廚餘只能緩解眼下危機，長遠而言，政府仍應設法改變既有的廚餘處理方式，帶動養豬產業轉型。
日期：2021-09-08
近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
台股加權指數8月從波段低點強彈1149點後，9月到今（6）日陷入狹幅盤整，上下區間不到300點，讓不少投資人大嘆股市到了9月好難做。財信傳媒董事長謝金河指出，去年台股是上演「一個人的武林」，由台積電（2330）去年下半年開始飆漲，帶動大盤全年翻揚。到了今年，台積電大半時間陷入整理，反觀鋼鐵、航運、塑化及基本金屬等族群接力演出，讓台積電在台股「一枝獨秀」的局面不再。展望下半年及明年，市場人士認為，目前籌碼面不太穩定、技術面高檔背離，外界對於明年景氣看法也雜音不少。考量到台美股市的高度連動，專家建議短期要注意的最重要大事，就是美國聯準會本月21至22日的聯邦公開市場委員會會議。
日期：2021-09-06
打開臉書滿滿的粉絲專頁發文都TAG一個名字「聞氫哥」；大小粉絲專頁都有，原因為何？其實很簡單，因為「聞氫哥」能帶來的效益太強（網站導流/臉書觸及率），而「聞氫哥」又幾乎是「有標記就必回」，奴性之高？！為何一夕竄紅？只因為講幹話、嘴粉專、負能量、中肯的話！就這樣嗎？除了上述的這些「獨特幽默感」外，「聞氫哥」的努力和耕耘，爆紅絕非偶然。
日期：2021-09-03
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
台股從萬8點以來最多回檔近1成，如今回到萬7點之上，是準備開始回升，還是空頭趨勢下的反彈？航運、鋼鐵產業又有怎樣的走勢？
日期：2021-09-01
