越大越好、越多就越好的觀念，充斥在我們的文化裡，多數人以為所有的創業家都希望投資每一個商機，盡可能讓公司快速成長，創造下一個微軟或花旗。這種常見的假設，成了創業家另一個成長的壓力，特別是當我們考慮到地位與名望時。某些創業家更容易被成長之神的甜言蜜語所誘惑。傑．戈茲欣然承認，他就是其中之一。現在他稱自己是「起死回生的創業狂」。
日期：2023-09-05
• 全新RMAR2機芯:易於使用的複雜機械裝置• 超大日期顯示與離合擺陀• 延續RICHARD MILLE酒桶型錶殼的經典線條設計
日期：2023-09-05
編按：今年39歲、人稱「菲神」的PTT股票板名人菲比斯，2013到2015年，驚人地僅花3年時間，便用10萬本金賺了1000萬。短短幾年間，菲比斯就從掏1萬元修破機車都很困難的22K年輕人，到買了250cc的重機，後來又買了3500cc的Lexus轎跑車。他的操作原則其實就是緊盯基本、國際數據、規避風險，見風起而順勢交易。不論多空頭時期都能累積財富，菲比斯只花10年，就從10萬翻到身價好幾億的全職投資人，他是怎麼做到的？菲神親自解密投資的傳奇之路。
日期：2023-09-05
生兒育女的目的是什麼？對做父母的而言，除了享受子女的情感回饋，栽培下一代，剩下的就是責任、花錢和辛苦。他養你小，你養他老，這不是最基本的人倫嗎？
日期：2023-09-05
AI熱潮帶動下，截至8/31收盤價，國泰永續高股息（00878）今年以來上漲超過29%，元大台灣50（0050）漲幅約14%。高股息ETF績效表現超越大盤型ETF，不少投資人看著帳上亮眼獲利，不禁思考該不該獲利了結？理財作家雨果建議長期投資ETF「不動心法」：照計劃操作，不必因為大漲而改變策略。
日期：2023-09-04
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
電動車大廠特斯拉推出新版Model 3，同時宣布降價，根據特斯拉中國官網資訊，後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起（約115.62萬元新台幣），長續航煥新版為29.59萬元人民幣起（約131.64萬元新台幣），預計今年Q4開始交付。台灣特斯拉隨後也跟進降價， Model S降價18萬、Model X降32萬。特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，然而，知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂，更點出3大迷思。
日期：2023-09-02
新光金（2888）週四(8/31)舉行法說會，也是新總座陳恩光首度在法說會亮相，對於接下新光金總座一職，陳恩光表示因為要面對新環境與新工作，確實相當緊張，但有漸入佳境的感覺。對於法人提問新團隊要如何調整、提升投資效率，陳恩光要求：「做對的事、回歸基本。」
日期：2023-08-31
生活中有八成的數據都是電腦無法辨識的文字、圖像或影音，以前要人工分析這些數據、訓練AI，得花上數月、耗費百萬美元，不過這家總部在英國的新創Instill AI，開發出一套工具，現在只要幾分鐘，就能自動把所有類型資料，轉成電腦可辨識的語言。
日期：2023-08-31
